汽车水冷散热器毕业设计论文.doc

PAGE 湖北国土资源职业学院 毕业设计 题 目： 汽车水冷散热器的构造与维护 学生姓名: 蔡建 指导教师: 系 （部）：机电工程系 专 业：机电一体化 班　　级：机电0901 学 号提交日期2012年6月 日 答辩日期2012年6月 日 2012 年 6 月 日 湖北国土资源职业学院 汽车水冷散热器的构造与维护 汽车水冷散热器的构造与维护 摘 要 水冷散热器是水冷式内燃机冷却系统中必不可少的一个组成部分。散热器是汽车发动机冷却系统中起核心作用的部件。散热器性能的好坏直接影响汽车发动机的散热效果,进而对汽车的动力性、经济性和可靠性会产生很大影响。汽车散热器是一台汽车的全部零部件中占有较重要的地位。本文论述了汽车水冷散热器的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法，同时论述了汽车水冷散热器系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制。 关键词：汽车散热器 构造 水冷系统 维护 目 录 一．引 言 1 二．散热器构造 1 2.1散热器结构型式 1 2.2散热器芯部的结构型式 2 2.3散热器匹配设计要点 3 2.4散热器对材料的要求 6 三. 常用散热材料 7 3.1铜 7 3.2铝 7 3.3工程塑料 8 四. 散热器制造新技术——铜硬钎焊技术 8 五．汽车水冷散热水箱的故障与维护 9 5.1冷却液 9 5.2散热水箱和冷却风扇 10 5.3冷却水泵和节温器 11 六. 结论 14 七．谢辞 15 八．参考文献 16 PAGE 1 一 引言 汽车发动机的冷却系统，一般是由水泵、散热器、节温器、冷却风扇、风扇电机、电机开关、护风罩等部分组成。发动机在工作时机内的温度很高，因此为包管其可以正常工作，一定对其进行冷却。散热器的作用是应用冷风（既可以是汽车行驶时迎面流动空气造成的冷风，也可以是冷却风扇提供的冷风）来冷却被发动机高温零件加热的发动机冷却液。散热器是汽车发动机冷却系统中起核心作用的部件。散热器性能的好坏直接影响汽车发动机的散热效果,进而对汽车的动力性、经济性和可靠性会产生很大影响，它的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响。汽车散热器原本是用铜和锡制造的。这是由于铜的导热性能优良，可以耐腐蚀，易于钎焊加工。但由于铜的资源难题及价格难题，对散热器不但从材料厚度方面有所改进，并且从结构上也有重大的突破（意为打开缺口突破难关）。从原有的管片式芯子结构，又发明了管带式芯子结构，使得在不减少原有性能的情况下，质量减轻近30％，这被认为是散热器发展史上里程碑。这种结构广泛用于中、小功率的汽车上汽车。水冷散热器是水冷式内燃机冷却系统中必不可