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景观设计强制性条文
《民用建筑设计通则》GB 50352-2005
《城市居住区规划设计规范》GB50180-93
1、建筑用地红线
4.2.1 建筑物及附属设施不得突出道路红线和用地红线建造,不得突出的建筑突出物为:
——地下建筑物及附属设施,包括结构挡土桩、挡土墙、地下室、地下室底板及其基础、化
粪池等;
——地上建筑物及附属设施,包括门廊、连廊、阳台、室外楼梯、台阶、坡道、花池、围墙、
平台、散水明沟、地下室进排风口、地下室出入口、集水井、采光井等;
——除基地内连接城市的管线、隧道、天桥等市政公共设施外的其他设施。
——高压线与建筑之间的安全距离(见下图)
2、道路
5.2.2 建筑基地道路宽度应符合下列规定:
1 单车道路宽度不应小于4m,双车道路不应小于7m;
2 人行道路宽度不应小于1.50m;
3 利用道路边设停车位时,不应影响有效通行宽度;
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4 车行道路改变方向时,应满足车辆最小转弯半径要求;
(微型车4.5m/小型车6m)
消防车道路应按消防车最小转弯半径要求设置。
(普通车9m/登高车12m/特种车16-20m),具体需按当地消防验收标准来定。
5 居住区道路红线转弯半径不得小于6m,工业区不小于9m,有消防功能的道路,最小转弯
半径为12m。
6.道路边缘到建筑物的最小距离:
建筑物正前道路,
无出入口,居住区道路高层5m,多层3m;小区道路都3m,组团路及宅前小路都2m.
有出入口,小区路5m,组团路及宅前小路2.5m.
建筑物侧面道路,
居住区道路高层4m,多层2m,小区路都2m,组团路及宅前小路1.5m.
围墙距道路最小1.5m.
居住小区采用沿围墙的外围停车时,外环停车带与道路总宽度宜为12m(垂直停车).
备注:一层至三层为低层住宅,四层至六层为多层住宅,七层至九层为中高层住宅,十层及十层以上为高层住宅。100M 的民用
建筑为超高层建筑
居住区 小区 组团
户数 10000-16000 3000-5000 300-1000
人口 30000-50000 10000-15000 1000-3000
道路分级
居住区道路一般可以分为三级或四级:
第一级 居住区级道路——是居住区的主要道路,用以解决居住区内外交通的联系,道路红线宽度一般为 20-30m。车
行道宽度不应小于 9m,如需通行公共交通时,应增至 10-14m,人行道宽度为 2-4m 不等。
第二级 居住小区级道路——是居住区的次要道路,用以解决居住区内部的交通联系。道路红线宽度一般 10-14m,车
行道宽度 6-8m,人行道宽 1.5-2m。
第三级 住宅组团级道路——是居住区内的支路,用以解决住宅组群的内外交通联系,车行道宽度一般为 4-6m。
第四级 宅前小路——通向各户或各单元门前的小路,一般宽度不小于 2.6m。
3、消防车道
另详消防车道设计要求
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4、竖向
5.3.1 建筑基地地面和道路坡度应符合下列规定:
1 基地地面坡度不应小于0.2%,地面坡度大于8%时宜分成台地,台地连接处应设挡墙或
护坡;
2 基地机动车道的纵坡不应小于0.2%,亦不应大于8%,其坡长不应大于200m,在个别路
段可不大于11%,其坡长不应大于80m;在多雪严寒地区不应大于5%,其坡长不应大于600m;
横坡应为1%~2%;
3 基地非机动车道的纵坡不应小于0.2%,亦不应大于3%,其坡长不应大于50m;在多雪
严寒地区不应大于2%,其坡长不应大于1OOm;横坡应为1%~2%;
4 基地步行道的纵坡不应小于0.2%,亦不应大于8%,多雪严寒地区不应大于4%,横坡
应为1%~2%;
5 基地内人流活动的主要地段,应设置无障碍人行道。需注意以下几点:
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