重点大学毕业设计方案-中南重点大学-桥梁毕业设计方案.docVIP

中 南 大 学 毕 业 设 计 STYLEREF 标题 1 \* MERGEFORMAT 基本资料 PAGE II 中 南 大 学 毕 业 设 计 第一章 STYLEREF 标题 1 \* MERGEFORMAT 基本资料 PAGE 2 基本资料 　　该公路建成后，将与整个重庆市以及相邻的四川省的公路网相连，形成该地区的公路主骨架和快速通道，改善该地区的交通状况和投资环境，有力地支援重庆东部落后地区的工业建设，为三峡工程提供交通保障，从而推动三峡库区乃至整个重庆市和中国西南地区的经济发展。 1.1.1 地质条件 本地区于长江上游，地质条件比较好。地质条件为：亚粘土，部分分布，厚度3～4m；强风化砂岩，全场分布，厚度8～10m；弱风化砂岩，全场分布，厚度6～10m；弱风化断层角砾岩，部分分布，厚度3~4m；变质砂岩以及弱风化片岩，分布至探测深度。 1.1.2 水文条件 根据水文站多年历史统计资料进行分析计算，该桥桥位处三百年一遇水位为2.80m。测时水位为0.2m，最高通航水位1.92m。该地区降水量多年平均值为1465.1mm、最大年为2121.7mm、最小年为940.3mm，丰、枯年降水量之比为2.26。其中3～9月的降水量占全年总量的79%，主要降水量为春雨、梅雨和台风雨。而流域的大洪水主要由春雨和台风雨所形成。该地区的平均蒸发量为1471.4mm。 1.1.3 气象条件 本流域属中亚热带季风气候，冬夏较长，春秋较短，温暖湿润。多年平均气温为18.0℃，月平均最高气温为34.2℃（七月），月平均最低气温为2.4℃（一月），极端最高气温为41.5℃（1966年8月6日），极端最低气温为-8.2℃（1967年1月16日）。平均水气压为17.3hpa，平均相对湿度为76%，平均风速为1.3m/s，多年平均最大风速为14.0m/s。 1.2 主要设计技术标准 1、设计荷载：公路Ⅰ级 2、桥梁宽度：全桥采用双向6车道，由两幅独立的梁组成，每幅梁宽为：0.5 m（外护栏）+11.25 m（3行车道）+0.5 m（内侧护栏），共计12.25m。全桥宽25.5m。 3、坡度：左侧纵坡2.415%，右侧纵坡 2.3561％，横坡2％ 4、截面形式：变截面箱梁 5、材料： ① 砼： 梁体砼标号 C50 封端砼标号 C50 墩台砼标号 C30 ② 钢筋： 纵向预应力钢筋采用12－7Φ5钢绞线（极限抗拉强度1860MPa）， 普通钢筋采用HPB335钢筋， ③ 锚具： OVM型预应力张拉锚固体系，选用与之配套的YWC型千斤顶。 ④ 支座： 采用GPZ（II）系列盆式橡胶支座， 6、通航要求：Ⅳ级通航要求， 7、设计洪水频率：1/100， 8、地震参数：不考虑地震。 1.3 设计依据与内容 1.3.1 设计规范 1、《公路桥涵设计规范》 2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 3、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 5、其他有关设计规范 1.3.2 设计内容 1、拟定多个桥式方案，完成其桥长确定、主跨结构型式选择、分孔布置、墩台型式选择及施工方案的选择。各方案可以是悬索桥、斜拉桥、拱桥、连续体系梁桥和简支梁桥。结构材料可以是钢桥，也可以是普通混凝土及预应力混凝土桥。 2、拟定各方案的上下部结构尺寸。 3、方案比选及评价。 4、拟定施工方案。 5、采用《桥梁博士》程序，完成上、下部结构内力分析，绘制内力包络图 6、对主要方案进行配束（筋）设计，并绘制预应力钢束配置图。 7、工程数量统计。 8、完成3000单词以上与毕业设计有关的外文资料翻译。 9、编写毕业设计说明书。 1.4 设计成果 1、设计说明书（含中、英文摘要）； 2、《桥梁博士》程序输入、输出数据及图形； 3、英文翻译资料； 4、设计图纸，包括： 第一方案桥梁立面布置图； 第二方案桥梁立面布置图； 连续刚构梁主跨上部结构图； 连续刚构梁预应力筋大样图； 连续刚构梁预应力束配筋图； 连续刚构梁桥施工步骤图。 中 南 大 学 毕 业 设 计