Q为什么金属导热性强.PDF

读者和编者 然在发展。最早的解释是想利用陀螺效应解释自行车 的问题，主要涉及轮子的转动和力矩操控。但是实际 上这样的因素不是主要原因，在1970年 《今日物理》 杂志上就报导了一辆自制的没有前轮陀螺效应的自行 Q：在宇宙失重的条件下，人的血液循环有什么变化？ 车照样能够稳定行驶的现象。文章的作者提出了 “前 轮尾迹”的理论，即行驶的自行车有一个倾斜角时， A：在地球上，重力是人体处在不同高度的身体部位 自行车的前轮由于 “前轮尾迹”的缘故，会自动向倾 的血压有梯度变化的原因之一，通常脚部的血压有近 斜的一侧产生一个偏转角。正是这个偏转角产生的离 200 mmHg ，头部的血压则只有60—80 mmHg 。在失重 心作用使自行车能够把自己扶正。因此即使没有人驾 环境下，头部血压将升高，脚部血压将降低，此时人 驶，在一定的速度之下，直行的自行车运动也是稳定 体会因为大脑血压升高产生负反馈调节，人体的血液 的。这种理论主导了科学界很多年，直到2011 年Science 总量将减少，长时间的失重还可能导致心脏功能衰弱。 上发表了一篇文章，论证了在没有陀螺效应也没有前 轮尾迹的条件下，自行车照样可以行驶得很稳定。他 Q：如果人潜水在40 m 深的海里，水压会对人体造成 们对该模型进行了理论求解，说明在一定的质量分布 什么影响？ 下，自行车的结构实际上是一种能够自动控制其行驶 A：世界上最深的室内泳池Y-40 (位于意大利的一家 稳定的交通工具，而不需要特定的效应作为主导。感 兴趣的读者可以查看A bicycle can be self-stable without 旅馆)的深度恰好是40 m ，该泳池可供客人进行自由潜 gyroscopic or caster effects (J. D. G. Kooijman et al. Sci- 水和水肺潜水。作为对比，当前世界上的水肺潜水记 ence ，2011 ，15：339—342) 。 录约为300 多米，自由潜水记录也早已超过百米，由 此看来40 m 似乎并不是很深，不过对于非专业人士仍 具有一定的危险性。40 m 的水下压强约为5 个大气 Q：为什么金属的导热性强？ 压，这对人的身体不会造成直接的伤害，但这意味着 A：所谓传热就是热能从高温部分转移到低温部分。 潜水者体内的气体以及吸入的气体都是高度压缩的。 当潜水者以过快的速度上浮时，体内压强骤减，可能 主要有三种方式传递热量：热传导、热对流和热辐 会导致血管和组织中的气体以气泡的形式放出，而通 射。热传导就是能量从一个分子(原子或电子等)传递给 常情况下这些气泡是在肺内释放的。过多的气泡将会