双级圆柱齿轮减速器课程设计计算说明书.doc

课 程 设 计 说 明 书 设计题目 双级圆柱齿轮减速器 机械科学与工程学院 机械设计制造及其自动化专业200802班 学 生 姓 名 完 成 日 期 2011-7-6 指导老师（签字）  第 1 页 设计计算与说明 主要结果 一、设计任务书 设计 带式运输机 传动装置中的 双级圆柱齿轮减速器（外传动件为带传动） 设计数据及工作条件：F= 2800 牛、V= 0.7 米/秒、D= 405 毫米；生产规模：小批量 ；传动比误差△i≤2%4%；工作环境：室内 ；载荷特性：稍有冲击 ；工作年限：5 年，2 班制 二、总体方案设计 1.传动方案的拟定 带式运输机的滚筒转速: 选择展开式双级圆柱齿轮减速器 图1 带式运输机传动方案 第 2 页 设计计算与说明 主要结果 带传动放置在高速级，两对齿轮传动均采用斜齿轮传动，为了平衡中间轴的轴向力，所以中间轴上的两个斜齿轮旋向相同，且高速轴斜齿轮为左旋。 2.电动机的选择 （1）电动机类型的选择 电动机的类型根据动力源和工作条件，选用Y系列三相异步电动机。 （2）电动机功率的选择 工作机所需要的有效功率为 为了计算电动机的所需功率，先要确定从电动机到工作之间的总效率。设、、、、分别为V带传动、闭式齿轮传动（设齿轮精度为8级）、滚动轴承、弹性联轴器、滚筒的效率，由参考资料【1】表2-2查得=0.95, =0.97, =0.99, =0.99, =0.96,则传动装置的总效率为 电动机所需功率为 由参考资料【1】表16-1选取电动机的额定功率为3。 （3）电动机型号的确定 査参考资料【1】表16-1可知，电动机型号为Y100L2-4和Y132S-6。此两种电动机的数据和总传动比列于表1。 =0.8160 第 3 页 设计计算与说明 主要结果 表1 电动机的数据及总传动比 方案号 电动机型号 额定功率/kW 同步转速/(r/min) 满载转速/(r/min) 总传动比 轴外伸轴径/mm 轴外伸长度/mm 1 Y100L2-4 3.0 1500 1430 43.32 28 60 2 Y132S-6 3.0 1000 960 29.08 38 80 由表1可知，方案1虽然转速高、价格低。但总传动比大。为了能合理地分配传动比，使传动装置结构紧凑，决定选用方案2，即电动机型号为Y132S-6。査参考资料【1】表16-2可知，该电动机的中心高H=132mm，轴外伸轴径为38mm,轴外伸长度为80mm。 3.传动比的分配 根据参考资料【1】表2-3，取V带传动比，则减速器的总传动比为 双级圆柱齿轮减速器高速级的传动比为 低速级的传动比为 4.传动装置的运动和动力参数计算 （1）各轴的转速计算： （2）各轴的输入功率计算： 第 4 页 设计计算与说明 主要结果 （3）各轴的输入转矩计算： 将上述计算结果列于表2 表2 各轴的运动及动力参数 轴号 转速n/(r/min) 功率P/kW 转矩T/(Nm) 传动比i I 480 2.2819 45.400 4.3476 II 110.406 2.1913 189.545 3.3444 III 33.012 2.1043 608.750 1 IV 33.012 2.0624 596.629 三、传动零件设计计算 1.V带传动设计 （1）计算设计功率 由参考资料【2】表5-6查得，故 （2）选择带型 第 5 页 设计计算与说明 主要结果 根据，小带轮转速，由参考资料【2】图5-7初步选用A型带。 （3）选取带轮基准直径和 参考参考资料【1】表19-2，由于小带轮孔径为38mm,故取，得 由参考资料【2】表5-7取直径系列值 （4）验算带速 在范围内，带速合适。 （5）确定中心距和带的基准长度 初选中心距，符合 得带长 由参考资料【2】表5-8对选用基准长度，中心距计算： 第 6 页 设计计算与说明 主要结果