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浅谈地铁施工测量 学 生 姓 名： 田梦莎 学 号： 0932075 专 业 班 级： 工程测量与监理394404 指 导 教 师： 张晓雅 浅谈地铁施工测量 西安铁路职业技术学院毕业设计（论文） - PAGE II - - PAGE I - 摘 要 西安地铁，是中国陕西省西安市的城市轨道交通系统。1994年，西安市人民政府在《西安城市总体规划（1995—2010年）》中，首次正式提出兴建4条城市轨道交通线路，长度73.17公里。这项规划于1999年获得国务院的批复。2004年2月，在重新编制的《西安市城市快速轨道交通线网规划》中，市政府将轨道交通线网的远期规划，增加到6条线路，总长251.8公里。首条开通线路，2号线于2011年9月16日正式通车试运营。 西安是闻名世界的古都，如何确保地铁工程建设不破坏文物古遗是此次地铁建设的关键之一。此次轨道1、2、3号线主要涉及的文物古迹为明城墙和钟楼，护城河的深度为12—15米，城墙基础只有3—5米，而地铁线路埋深在20米以下，并且穿越位置避开了城墙的变形敏感区；通过钟楼时则进一步采用了绕避方式。同时，采用先进的施工方法及严密科学的施工保护与监测措施，确保施工中对文物主体不产生影响；通过减震降噪道床等设计保证运营期间文物的安全。另一方面，专家认为，城市快速轨道交通的建成可以减少地面道路修建规模，减轻老城区交通压力，改善人居环境，为传统民居和历史文化街区内的文物保护留出了足够空间，有利于历史文化名城环境风貌和古城格局的保护，符合文物保护原则。 随着我国地铁、轻轨等交通事业的迅速发展，工程测量得到了长足的进步，工程测量是各项建筑工程设计、施工及设备安装的必要工序，城市地铁由于其在建筑物、构筑物稠密地区修建，精度要求较高，施工线路长、施工单位多，给工程测量增加了工作难度，新的测量仪器及新的测量方法正普遍运用在地铁施工中。本文就当前地铁工程测量的现状和主要技术方法，结合实地生产实践，作一些介绍和论述。文章介绍了当前地铁工程测量的一些新技术和方法。并从地铁工程测量精度设计的原则和要求、定向测量、GPS控制网测量、铺轨基标测量等方面，探讨提高地铁施工精度和施工质量的新途径。 关键词： 地铁 施工测量 定向测量 铺轨基标测量 - PAGE III - 目 录 HYPERLINK \l _Toc31230 摘 要 PAGEREF _Toc31230 I TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc28116 引 言 PAGEREF _Toc28116 1 HYPERLINK \l _Toc19124 1地下铁道工程测量精度设计的原则和要求 PAGEREF _Toc19124 2 HYPERLINK \l _Toc4832 2设备和图纸准备 PAGEREF _Toc4832 3 HYPERLINK \l _Toc17957 2.1测量仪器的检定和校验 PAGEREF _Toc17957 3 HYPERLINK \l _Toc20582 2.2完成设计图纸审核和现场踏勘 PAGEREF _Toc20582 3 HYPERLINK \l _Toc12070 3地铁施工测量的内容 PAGEREF _Toc12070 4 HYPERLINK \l _Toc7498 3.1基本控制测量 PAGEREF _Toc7498 4 HYPERLINK \l _Toc27364 3.1.1地面控制测量 PAGEREF _Toc27364 4 HYPERLINK \l _Toc21625 3.1.2联系测量 PAGEREF _Toc21625 5 HYPERLINK \l _Toc4414 3.1.3地下控制测量 PAGEREF _Toc4414 6 HYPERLINK \l _Toc23639 3.2施工及放样测量 PAGEREF _Toc23639 6 HYPERLINK \l _Toc27907 3.3定向测量 PAGEREF _Toc27907 7 HYPERLINK \l _Toc17029 3.4断面测量 PAGEREF _Toc17029 8 HYPERLINK \l _Toc21276 3.4.1隧道断面测量 PAGEREF _Toc21276 8 HYPERLINK \l _Toc14064 3.4.2竖井内墙面断面测量 PAGEREF _Toc14064 8 HYPERLINK \l _Toc12253 3.5铺轨基标测量 PAGER