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山东省交通厅道路运输局 山东省交通厅道路运输局 * 六、从业人员及财务状况 - - 从业人员数 人 52 其中:驾驶员人数 人 53 乘务员人数 人 54 企业年收入总额 万元 55 其中:运营收入 万元 56 驾驶员年平均收入 元 57 非驾驶员职工年平均收入 元 58 公交运营补贴补偿 万元 59 其中:公交车辆购置与更新补贴 万元 60 从业人员数 指在本单位工作并取得劳动报酬的期末实有人员数。从业人员包括在各单位工作的外方人员和港澳台方人员、兼职人员、再就业的离退休人员、借用的外单位人员和第二职业者,但不包括离开本单位仍保留劳动关系的职工。单独统计驾驶员人数和乘务员人数。 企业年收入总额 指公交企业在报告期内的所有收入总额,包括主营业务收入、其他业务收入、营业外收入等,其中补贴收入采用收付实现制进行确认。运营收入指公交企业从事公共汽电车运营所取得的收入。 公交运营补贴补偿 各级政府所给予的财政补助资金。只统计各级地方政府以货币资金形式给予的补贴补偿。 52行≥53行+54行 55行≥56行 59行≥60行 * 七、运营安全 - - 行车责任事故次数 次 61 行车责任事故死亡人数 人 62 行车责任事故直接经济损失 万元 63 行车责任事故次数 指运营车辆在运营过程中发生的道路交通责任事故次数。行车事故分类和事故责任的区分按照当地公安交通管理部门的规定执行。 行车责任事故死亡人数 包括当场死亡和由于受伤后伤情发展而死亡的人数。受伤后因伤情发展而死亡人数的计算方法按公安交通管理部门的规定执行 行车责任事故直接经济损失 直接经济损失的统计范围主要包括事故财产损失价值、事故善后处理费用、人身伤亡后所支出的费用。 * 3、城市(县城)公共汽电车投资基层表—城客统3表 填报对象:由各县(市)区城市客运交通运输主管部门负责组织本级管辖范围内的公交场站建设和公交车辆购置投资单位填报,汇总后报至市局运管办客运处审核汇总后,上报市局规划基建处。 统计范围:只统计计划总投资在5万元人民币以上(含5万)的投资项目。 统计内容:包括投资完成、资金到位情况。 * 1、组织机构代码□□□□□□□□-□ 2、项目名称: 3、建设地址 ____省(区、市)____地(市、州、盟)____县(区、市、旗) 4、行政区划代码 5、建设类别□1公交场站建设;2车辆购置 6、建设性质□1新建;2扩建;3改建和技术改造;4迁建;5恢复;6单纯购置 7、建设阶段□1筹建;2本年正式施工;3本年收尾;4全部停缓建;5单纯购置 8、开工时间 □□□□年□□月 9、本年全部投产时间□□□□年□□月 * 建设性质: 新建一般指从无到有、“平地起家”开始建设的工程项目。原有的基础很小,经过建设后其新增加的固定资产价值超过原值三倍以上的也算新建。 扩建指在厂内或其他地点,为扩大原有设施规模的能力(或效益)或新增加生产能力。 改建和技术改造指对原有设施进行技术改造或更新(包括相应配套和辅助性生产、生活设施)的建设项目。 迁建指搬迁到另地建设的工程项目。不论是维持原来规模还是扩大规模都按迁建统计。 恢复指使原有的全部或部分报废的固定资产又投资恢复的建设项目。不论是按原规模恢复还是在恢复的同时进行扩建的都按恢复项目统计。 单纯购置指现有企业、事业、行政单位单纯购置不需要安装的设备、工具、器具,不进行工程建设。 建设阶段: 筹建指在年内永久性工程尚未正式开工,只是进行勘察设计、征地拆迁、场地平整等为建设做准备工作的建设项目。 本年正式施工指本年内正式进行建筑或安装活动的建设项目。包括本年新开工项目和以前年度开工跨入本年继续施工的项目,本年全部建成投产项目以及本年和以前年度全部停缓建在本年正式恢复施工的项目,仍为本年正式施工项目。 本年收尾指以前年度已全部建成投产或交付使用,但有遗留工程尚未竣工,在本年内进行收尾工程的项目。 全部停缓建指至报告期末止经批准并已收到全部停缓建通知的项目。 单纯购置指现有企业、事业、行政单位单纯购置不需要安装的设备、工具、器具,不进行工程建设。 开工时间:按建设项目设计文件中规定的永久性工程第一次开始施工的年月填写。如果没有设计,就以计划方案规定的永久性工程实际开始施工的年月为准。永久性工程的开工时间,一般指永久性工程正式破土开槽开始施工的时间,作为建筑物组成部分的正式打桩也算为开工。在此以前的准备工作,如工程地质勘察、平整场地、旧有建筑物的拆除、临时建筑、施工用临时道路、水、电等工程都不算正式开工。没有土建工程的项目,开工时间填写安装工程开始施工的时间
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