汽车焊装夹具的设计基础.pdf

汽车装焊夹具设计基础 汽车行业在我国的工业领域中占有着重要的地位，随着我国经济的发 展，汽车业在近几年也有了突飞猛进的发展。汽车的先进性、科技性、品 质性也在迅速的增长。汽车的产量、质量的提高涉及到众多方面的提高， 包括原材料、工艺、工装设备、企业的经营状态和管理方式等等。 汽车装焊夹具是汽车生产工装设备的重要部分。就我了解和掌握的一 些装焊夹具设计知识写出来和大家一起讨论学习。 在设计装焊夹具之前要对汽车以及汽车各个部位有一定的了解，下面 分别介绍： 一、 车的基准线、坐标线 CAR LINE （以下简称车线） 车线是表示汽车的基准线，各个汽车厂家的车线基准零点是相同 的，都是车前轮中心和车宽方向中心的交点。通常所说的车前、车后、 左侧、右侧是指座在驾驶员的位置上看，前进方为车前，反之为车后， 左手位为左侧，右手位为右侧，一般在车宽方向遵循左负右正的原则 （日产系为左正右负）。 车长的表示有：X 、L 、TL 车宽的表示有：Y 、W 、BL 车高的表示有：Z 、H 、WL 以上的表示方法因不同的汽车厂家而不同。 具体见图示 1 来加深理解。 —— XXX —— 第 1 页 车宽 Y 基准 0 点 车高 Z 车长 X 图示 1 二、 汽车车体及构成部件 车体组成的主要部件有：地板、左右侧围、前后车门、发动机盖、 行李箱盖、顶盖、顶盖前后横梁、前后防撞杠、前后翼子板等等，每 个部件都由若干个零部件组成。从结构上讲，焊接的散件都是有空间 形状的冲压成型件，不但存在由于刚性差引起的变形以外还存在着一 些回弹变形。要将两个或两个以上的零部件组合成一个部件都需要由 相应的独立夹具来完成。 详见图示 2 加深理解。 —— —— 第 2 页 xxx 顶盖 顶盖后横梁 顶盖前横梁 后窗台板 右侧围 后防撞杠 前风窗下横梁 后裙板 地板 前防撞杠 左侧围 图示2 ：车体的主要构成部品 —— XXX —— 第 3 页 三、 紧单元几种类型 装焊夹具有单个或多个夹紧单元组成，夹紧形式分气动夹紧、手动夹 紧、混合夹紧、手持。每个单元的构成都是