第九章 经济一体化与关税同盟理论.ppt

第九章 经济一体化与关税同盟理论 本章结构图 第一节 经济一体化的形式 一、自由贸易区 自由贸易区的例子 自由贸易区最典型的例子是英国、奥地利、丹麦、挪威、葡萄牙、瑞典、瑞士等国于1960年形成的欧洲自由贸易联盟（EFTA，芬兰于1961年加入该组织）、及1993年由美国、加拿大、墨西哥之间达成的北美自由贸易协定（NAFTA），还有就是拉丁美洲自由贸易协会（LAFTA）。 亚太自由贸易区（APEC）即为自由贸易区。 经济特区 经济特区是一个国家或地区在其关境以外所划出的一定的特殊经济区域 在特区内，实行灵活开放的政策和措施 特区的功能： 发展转口贸易 鼓励和吸收外资，发展出口加工制造工业 设置经济特区的主要目的在于扩大出口，是一国或地区为开拓国际市场而采取的重要的对外贸易政策。 经济特区４种主导模式 自由港(Free Port) 自由贸易区(Free Trade Zone) 出口加工区(Export Processing Zone Manufacture and Export Zone) 综合性经济特区 保税港区就是具有中国特色的国际自由贸易港。虽然目前与国际上一些自由贸易港相比在自由度上还有一定差距,但是它特有的优惠政策和多种功能,是国内普通港口所无法比拟的。保税港区是目前我国国内港口与陆地区域相融合的保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的监管区域。集保税区、出口加工区、保税物流区三方面优势于一身。 保税港区是经国务院批准，设立在国家对外开放的口岸港区及与之相连的特定区域内，具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域。 ??? “保税港区是保税区的高级形态，叠加了保税区、出口加工区等各项功能，” “从发展趋势看，保税港区是未来中国建设自由贸易区的先行试验区。” ??? 中国已有四个保税港区，分别是上海洋山保税港区、天津东疆保税港区、大连大窑湾保税港区、海南洋浦保税港区。 ???中国各个保税港区功能定位各不相同。洋山保税港区定位于打造国际航运中心，东疆保税港区是建成北方国际航运中心，大窑湾保税港区的目标是东北亚国际航运中心核心区，洋浦保税港区希望建成为环北部湾地区最为开放的航运中心。 ??? “在建的梅山保税港区总体功能定位是国家重要的区域性资源配置中心，形成宁波－舟山港和上海洋山港双中心，以提高上海国际航运中心的竞争力。” 天津滨海新区综合保税区 二、关税同盟 关税同盟的例子 历史上第一个关税同盟建立于1834年，德意志18个小邦废除内部关税，对外统一征收保护关税，成立德意志关税同盟。它的出现具有超国家组织的形式。其目的在于一方面为成员国提供更广泛的市场，促进成员国之间的商品流通和贸易自由化；另一方面，排挤非成员国商品的进入，保护各成员国国内经济。 关税同盟最著名的例子是欧洲联盟，或称为欧洲共同市场，它是于1957年由西德、法国、意大利、比利时、荷兰和卢森堡等国组成的。 此外，属于这种形式的经济一体化组织还有：中美洲共同市场（Central American Common Market—CACM）、非洲的东非共同市场（East African Economic Community—EAEC）等。 三、共同市场 南方共同市场（简称“南共市”，South American Common Market-- MERCOSUR）是南美地区最大的经济一体化组织，也是世界上第一个完全由发展中国家组成的共同市场。该组织宗旨是通过有效利用资源、保护环境、协调宏观经济政策、加强经济互补，促进成员国科技进步，最终实现经济政治一体化。 ??１９９１年３月２６日，阿根廷、巴西、巴拉圭和乌拉圭４国总统在巴拉圭首都亚松森成立. 自成立以来，南共市通过了合理利用资源、保护环境、协调宏观经济、加强文化科技合作等一系列协议，以加速该组织的一体化进程。但近年来，南共市成员国贸易保护主义抬头，争端不断，多项协议未能得到落实，南共市一体化进程处于停滞不前状态。 四、经济联盟 五、完全的经济一体化 经济一体化形式的比较 近半个世纪以来，世界上的地区经济一体化组织不断增多。据统计，60年代全球地区经济一体化组织有9个，70年代发展到了28个以上，80年代有32个。据世贸组织统计，有两个和两个以上的国家参加的各种形式的经济一体化组织有100多个，共有150多个国家和地区参与，世界贸易组织成员95%以上参加一个或多个这样的地区经济一体化组织。 截止2004年9月，全球区域贸易协定已达305个。目前各种区域贸易集团所涵盖的贸易量占全球贸易量的50％以上。 第二节 关税同盟理论 一、关税同盟的静态效应 概述：对关税同盟理论研究最有影响的是以美国经济学范纳（Jacok Viner）和李普西（K·G·Lipsey）。按