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Case 4_Ford Spring 2007 精品文档 三箭齊發，一箭中的—生不逢時的策略時機 美國法令的限制 美法令大部份的州政府要求汽車銷售必由核可授權的汽車經銷商，且只有授權汽車經銷商得以發行一些關於証照的業務，所以汽車廠不能直接銷售汽車。 全球網路產業由雲端隕落 2000年3月之後，網路公司泡沬(Dot-com bubble)，許多網路服務事業一蹶不振，廠商投資與消費信心皆驟降。 精品文档 美國科技類股指數NASDAQ飆上高峰之後的隕落，反映網路事業的泡沫化 精品文档 汽車直銷恐與經銷商為敵 剝奪汽車經銷商的新車銷售機會。 與經銷商交惡，對新車存有後續疑問的買主，拒絕/遲緩給予支援服務。 仍需廣大合作的經銷商提供未上網的潛在買主必要的售車服務 買方對車子購買程序: 坐車、試車、談天、殺價。(實體的面對面消費過程) 不能與經銷商的關係惡化，因為大部份的經銷商同時銷售兩種廠牌以上的汽車。 精品文档 創造經濟規模的零組件交易網 各汽車廠的零組件需求，可經由網站的供需錯合，同步聚售供給與需求，增加一次成交的銷售量。 基本原料: 漆、鋼、橡皮、膠、螺絲、油、工具機… 規格說明的容易度: 資訊越透明、可衡量的特性越高，越容易產生大批的交易。 精品文档