第十章 模块通讯.doc

PAGE 第十章 模块通讯 第一节 蒙迪欧模块通讯 一、工作原理 模块与DLC之间的通讯是经由下列三种数据总线来达成： 数据总线(SCP) 动力控制模块(PCM) 数据总线(ISO 9141) ABS/TCS/ESP模块 氙气前照灯 收音机/导航 仪表 通用电子模块(GEM) 防护控制模块(RCM) 电子自动温度控制模块(EATC) 暖气/空调控制模块(配置手动空调的汽车) 进气加热器(装用柴油发动机的汽车) 数据总线CAN PCM与TCS/ESP模块、EATC模块、仪表、柴油泵进行通讯。 ESP模块与方向盘转动传感器、偏航率传感器进行通讯，并通过ESP模块然后再经由数据总线(ISO 9141)执行诊断。 二、故障现象检测 状况 可能原因 措施 动力控制模块(PCM)无法对WDS产生响应。 线路 PCM 使用WDS进行检查。 ABS控制模块无法对WDS产生响应。 线路 ABS控制模块 使用WDS进行检查。 模块无法对WDS产生响应。 线路 氙气前照灯 使用WDS进行检查。 收音机/导航控制模块无法对WDS产生响应。 线路 收音机/导航控制模块 使用WDS进行检查。 仪表无法对WDS产生响应。 线路 仪表 使用WDS进行检查。 气囊组件无法对WDS产生响应。 线路 气囊组件 使用WDS进行检查。 EATC模块无法对WDS产生响应。 线路 EATC模块 使用WDS进行检查。 暖气/空调控制模块无法对WDS产生响应。 线路 暖气/空调控制模块 使用WDS进行检查。 进气加热器无法对WDS产生响应。 线路 进气加热器 使用WDS进行检查。 GEM模块无法对WDS产生响应。 线路 GEM模块 使用WDS进行检查。 诊断测试器无法开启。 线路 GEM模块 使用WDS进行检查。 三、多功能电子控制模块（GEM） GEM监测并控制各种不同的功能，防盗系统、中央与双重锁定等。GEM装置于右A柱上，GEM拥有自检和完全诊断功能，包括输入与输出所使用的GEM有三种不同型式。换装新的GEM时必需进行编程 GEM自检 GEM具有检查模块输入及输出的自检功能，自检本身分为输入信号及输出信号诊断模式，两种诊断模式均由按压后窗加热器开关启动，如该开关故障，自检模式将无法启动，如下一步骤延时执行超过20秒，则自检将中断，GEM回复原来的设定。 自检程序必须按下列所示内容依序执行。 条件： - 将点火开关切到”OFF”关闭位置。 - 将所有电子负荷装置切到”OFF”关闭位置。 - 将室内前照灯开关设定到”12秒”位置。 - 拉起手制动。 - 在手排变速器的车型中，选择置入空档，而在自动变速器的车型中，则选择置入P驻车档。 - 关闭所有车门。 - 切勿操作车门把手。 - 系好司机座椅安全带。 输入诊断模式将在下列情况下激活： - 压住后窗加热按钮。 - 将点火开关切到ON开启位置。 - 放开后窗加热按钮。 当GEM启用诊断模式，它将会发出一声”哔”响，而且方向指示灯也会闪亮一次，检查输入信号如下： - 开启或关闭驾驶侧车门，当车门开启时，GEM应发出一声”哔”响，而且方向指示灯也会闪亮一次。 - 其它车门开启或关闭，当车门开启时，GEM应发出一声”哔”响，而且方向指示灯也会闪亮一次。 - 将驻车灯与行驶灯切到”ON”开启位置，则当光亮起时，GEM应发出一声”哔”响，而且方向指示灯也会闪亮一次。 - 将风窗加热切到”ON”开启位置，则当开关被压下后，GEM应发出一声”哔”响，而且方向指示灯也会闪亮一次。 - 将后窗加热切到”ON”开启位置，则当开关被压下后，GEM应发出一声”哔”响，而且方向指示灯也会闪亮一次。 - 将前清洗系统切到”ON”开启位置，则当开关打开后，GEM应发出一声”哔”响，而且方向指示灯也会闪亮一次。 - 将前间歇刮水器系统切到”ON”开启位置，则当开关打开后，GEM应发出一声”哔”响，而且方向指示灯也会闪亮一次。 - 将后窗洗涤系统切到”ON”开启位置，则当开关打开后，GEM应发出一声”哔”响，而且方向指示灯也会闪亮一次。 - 将后窗刮水器系统切到”ON”开启位置，则当开关打开后，GEM应发出一声”哔”响，而且方向指示灯也会闪亮一次。 - 将转向信号开关切到”左转”位置，则当开关打开后，GEM应发出一声”哔”响，而且方向指示灯也会闪亮一次。 - 将转向信号开关切到”右转”位置，则当开关打开后，GEM应发出一声”哔”响，而且方向指示灯也会闪亮一次。 - 将危险警示灯开关切到”ON”开启位置，则当开关打开后，GEM应发出一声”哔”响，而且方向指示灯也会闪亮一次。 - 将PRNDL排档杆排出P档、然后再排回P档，当选档杆位于P档时，GEM应发出一声”哔”响，而且方向指示灯也会闪亮一次。 - 松开座椅安全带后，再将其绑紧，当座椅安全带被松开后，