第四章 变速箱.doc

PAGE 第四章 变速箱 第一节 手动变速箱（嘉年华） 一、概述 嘉年华采用的iB5手动变速器是一种两轴变速器。离合器是液压操纵型的。 在这种两轴变速器内，所有齿轮都是常啮合式的。 每种传动比通过一对齿轮来实现。输出轴的反方向旋转是通过在倒档齿轮上使用倒档惰轮来实现的。 所有齿轮都是螺旋齿形的、同步控制的(倒档除外)。 在摩擦轴承上转动。 这种布置将噪音降到最低，并使换档更容易。同时还具备重量轻和冲击小的优点。 通过在变速器内安装带回位弹簧的换档杆继电器，取消了内部换档机构中的弹簧回位设计。 iB5手动变速器装有2. 8升规格为 WSD-M2C200-C的合成油。油平面的正确高度为检测孔下5-10毫米。变速器油是不需更换的。 编号 iB5手动变速器部件 编号 iB5手动变速器部件 1 液压保持阀(1 bar)1999年8月前 2 油封 (从外部可更换) 3 离合器分离轴承 (可单独更换型) 4 前驱动半轴中间轴 5 盆形齿轮 6 等速万向街壳体 7 一/二档同步器 8 三/四档同步器 9 五档同步器 10 变速器通风空 变速器处于空档时，没有齿轮通过同步器与输出轴相连，从而没有动力传递到差速器。 二、维修规范 1、扭紧力矩 描述 Nm lb-ft 盆形齿轮到差速器 115 85 离合器分泵 10 换档导块到主换档轴 14 10 换档导块 26 19 辅助选档轴 22 16 变速驱动桥壳体 28 21 五档齿轮壳体到变速驱动桥壳体 13 10 定位机构 25 18 倒车灯开关 18 13 变速驱动桥壳体 12 9 离合器分泵液压保持阀 10 凸缘螺栓 - 变速驱动桥到发动机 44 32 发动机防滚架到发动机 50 37 发动机防滚架到下横梁 69 51 稳定连杆到悬挂支柱 47 35 下悬臂到主轴支架 52 38 驱动半轴端部螺栓 270 199 悬挂支柱上部螺母 46 34 蓄电池托架 25 18 选档指 17 13 变速驱动桥加油塞 35 26 车轮螺母 85 63 三元催化器到排气歧管 47 35 起动马达 44 32 换档稳定杆 55 41 隔热板 12 9 发动机后部安装支架 (1.6 L 发动机) 69 51 发动机后部安装支架到车架(1.6L 发动机) 30 22 发动机后部安装支架 (柴油发动机) 70 52 发动机前部安装支架 (柴油发动机) 70 52 发动机前部安装支架 130 96 2、传动比 传动比 1.6L 单顶置凸轮轴 1.8L 柴油发动机 一档 3.583 3.583 二档 1.926 1.926 三档 1.281 1.281 四档 0.951 0.951 五档 0.756 0.756 倒档 3.615 3.615 差速器 4.06 4.25 里程表被动小齿轮 19 19 里程表驱动蜗轮 21 21 三、机械拆装 1、输入轴 编号 名称 编号 名称 1 球轴承 2 输入轴 3 倒档惰轮 4 一档齿轮 5 倒档齿轮 6 二档齿轮 7 三档齿轮 8 四档齿轮 9 卡簧 10 五档齿轮 11 卡簧 2、输出轴 编号 名称 编号 名称 1 滚柱轴承 2 输出轴 3 一档齿轮 4 同步器内锥环 5 同步器中锥环 6 同步器外锥环 7 一/二档同步器及倒档齿轮 8 卡簧 9 同步器外锥环 10 同步器中锥环 11 同步器内锥环 12 二档齿轮 13 半月环 14 卡簧 15 三档齿轮和锁环式同步器 16 三档齿轮和拉环式同步器 17 三/四档同步器 18 四档同步环 19 四档齿轮 20 球轴承 (两侧密封式) 21 卡簧 22 五档齿轮 23 五档同步环 24 五档同步器 25 定位块