新建趸船技术规格及要求.doc

sdgsdgs成都分行东风浩荡合法规和法规和土壤突然图腾 附件1： 新建趸船技术规格及要求 B级航区钢质趸船1艘，预算总额80万元。报价单位必须在规定的预算内进行报价，超预算被视为非实质性响应不予进一步评审。 1．用途 本船为单底、单甲板、横骨架式结构钢质趸船，作海事水上办公、生活用房。 趸船临河面靠船，在靠岸面设置撑杆装置，用于趸船和立桩的连接固定，人员通过引桥连接趸船出入。 2．主要尺度及参数 总长： 22.3米 型宽： 6.0米 型深： 1.5米 吃水： 1.0米 肋距： 0.5米 梁拱： B/50 3．使用区域  本趸船泊于内河B级水域。 4.规范和规则 设计、建造等须符合船舶建造检验、法定检验现行的规范规则。 5.船体结构 本船为单底、单甲板、横骨架式、全钢质焊接结构。船体材料为船用CCSA级钢。船体上层建筑采用4mm厚度的船用钢板，主船体的钢板采用6mm 6.总布置 本船设一道中内龙骨，二道旁内龙骨，四道水密横舱壁，每四档肋距设一档强框架，全船材料为CCSA船用钢板，焊接材料及工艺按有关规范。内设平衡压载水舱、粪便柜 、油污水柜 和消防泵系统和管道系统。主甲板靠岸一端舷側设置撑杆和引桥连接装置以及锚链链条，用于趸船和立桩的连接固定。在甲板上另设相应的标准排放接头。 主甲板上设置一层建筑:含餐厅、配电间、卫生间（带浴室，冲淋浴室）、厨房、签证室、候签大厅、办公室 ，上设隔热顶。 7.外舾装 7.1系泊设备 主甲板面设双柱带缆桩5只：临河面3只，靠岸面两侧2只。 临河面及两侧设置定型橡胶护舷。靠岸面为钢护舷。靠岸面设置撑杆装置二根，用于趸船和立桩的连接固定。同时按计算设置锚链进行固定。 7.2门、窗 本船门采用钢质防盗门，窗均采用彩铝（外窗均带纱窗和窗帘）。 7.3梯、盖和栏杆 本船主甲板至底舱设直梯，钢质，数量按需要设定。空舱和压载水舱设有船用人孔盖。 8.舱室内装 8.1舱室内装 本船选用绿色环保材料。 办公室地面敷设地板，内装四壁采用新颖绿色环保防火板材，顶采用可靠优质材料吊顶。厨房、卫生间和餐厅墙面贴面砖、地面敷水泥砂浆及防滑地砖，顶采用铝合金扣板制作；签证室、候签大厅内装四壁采用新颖绿色环保防火板材，地面敷水泥砂浆及防滑地砖，顶采用可靠优质材料吊顶。 8．2舱室内配置：签证室设海事背景墙、满足5人工作的办公家具、文件柜、饮水机；办公室设文件柜、满足4人工作的办公家具、更衣柜、液晶电视、电话。餐厅设餐桌椅一套。厨房设相应燃气灶、脱排、热水器、冰箱、微波炉、电饭煲等电器。 9.消防及救生设备 配灭火器、消防水桶，黄沙箱，消防箱（包括消防栓、水带、水枪）及救生圈等。 10.油漆及配色 本船油漆选用品牌船用油漆。船体钢板和型材在加工前应采用预处理方法清除表面上的氧化皮和铁锈，达到Sa2.5级，并及时涂复一层车间底漆。涂装前应按除锈标准除锈，按油漆厂商要求进行涂装。甲板敷设刚性甲板涂层。 11.轮机部分 本船管系由消防、压载、淡水、疏排管系等组成。 11.1.消防压载管系 本船设置一台离心船用泵作为消防/压载专用泵，消防用水经泵送至主甲板设置的消防箱；并能保证消防栓喷出水柱大于12米。 11.2.淡水供水管系 本船的生活用水直接采用陆域上自来水水源和淡水柜相结合，供给总进水管直径设为Ф50mm， 供给范围主要是卫生间及生活用水。 11.3.舱底系统 舱底设压载水柜及污水柜，并配套相应泵系。 本船另设置船用潜水泵一台，可对各空舱舱底水抽取及应急之用。 11.4.疏排水系统 本船甲板顶部分设排水管至甲板，雨水从主甲板直接流入河内。 11.5.污水处理 本船按环保要求设置粪便柜和生活污水柜。并配备相应的处理设施。 12.电气部分 12.1.电源 本船电源由岸电供给，趸船配电间设置主配及若干分电箱，主甲板室两端各设置充电箱1只。 12.2. 各舱室应按功能配备设置相应的照明灯具、插头、插座。 12.3. 一层舾装棚顶沿江面设置线控探照灯2台。 12.4. 其它主要电器设备：卫生间设电热淋浴器和暖风机各1台；签证室、候签大厅、办公室、餐厅各设冷暖空调，数量按实际需要。 12.5. 全船所有电缆线均采用船用产品。 12.6．弱电 各办公室、签证室、候签大厅设电话、网络接口，办公室另设有线电视接口。签证室设VHF甚高频1台，办公室设摄像监视1套，探头2只安装于棚顶（与线控探照灯共用云台）。 13.趸船隔热顶： 采用集中排水方式，符合趸船遮阳挡雨、隔热功能。 14.登船梯(引桥)： 主体采用钢结构方式，扶手为不锈钢，引桥桥面为镀锌钢网板。设置通水、电、弱电管路各一根。 15.撑杆： 新建钢质撑杆，强度牢靠，数量按实际系带需要。 16.建造报价