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售后客户信息分析案例
对单个“客户信息管理卡”主要信息汇总,按照客户车型、客户区域、客户行业、客户类别和客户消费五个方面进行分析,具体案例如下:
1.客户车型分析
1.1要对基盘客户的车型构成要明确,根据车型不同用饼图分析。
例如,下图是某站的基盘客户分析图,该站的主要车型为QQ3,A11,A15,B11,A21这5款车型,占该站基盘客户总数的约89%。
该站在分析服务市场需求时就要优先考虑A01, A02, A03, A04,A05这5款车型,尤其是对服务客单价较高的车型如A02,A03,A05要有限关注。A02市场保有量较大,现在大部分进入大修期,可进一步挖掘其潜力,针对这部分群体开展发动机大修的优惠活动以提升服务产值。
1.2分析新增客户的车型
以下是某站的新增客户表,每个月新进站的客户进行分车型分析,用图标进行分析。
车型
2008年7月前客户档案
8月
新增
9月
新增
10月
新增
11月
新增
客户累计
车型比例
A01
2728
10
10
6
3
2757
36.50%
A02
2161
6
14
6
1
2188
28.90%
A03
821
17
14
4
0
856
11.30%
A04
531
6
12
1
14
564
7.50%
A05
316
17
22
13
2
370
4.90%
A06
267
5
7
2
4
285
3.80%
A07
255
11
3
7
0
276
3.70%
A08
105
4
3
5
10
127
1.70%
合计
7281
87
90
52
49
7559
100.00%
1.3按照车龄进行分类分析
—— 1-2年车龄客户的特点
车辆进店维修的次数较高(是忠诚客户吗?)
关于车辆问题对特约售后服务中心依赖度较高
—— 3-4年车龄客户的特点
对车辆的关注程度明显下降
车辆的故障逐渐增多
—— 5年以上车龄客户的特点
对车辆的使用维护非常熟悉
更加关注活动中价格变化
2. 客户所属区域分析
2.1 根据服务半径,分析客户所在的区域是否在服务站覆盖的范围之内,服务半径的大小在一定程度上会影响对客户服务的便利性。对于以下三类客户要特别关注:
—— 服务半径较大的客户,如东方区域客户;此类客户回站次数可能会因服务站位置较远不愿回站
—— 服务半径特别大的客户,如郊区、城乡地带等;此类客户回站几率较少,服务站可以采取定期巡回服务的方式
—— 服务半径内竞争对手(含快修点)较多的区域;客户若对服务不满意,转而流向竞争对手直接造成客户流失
例如:本店的平均服务半径为8公里,比竞争对手的距离要多2公里,这就可能是客户流失的一个重要原因之一,特别是距离本店10公里以上的客户如果不采取措施很可能会大面积的流失。
2.2 以下通过维修台次和服务半径的关系进行说明:
分析:
服务半径最小的的0~5公里范围内维修的台次最多,达到800台次;
服务半径最大的15公里以上的客户维修台次达到80台次,这批客户流失的可能性非常大;
服务半径10~15公里维修台次为150,占比11.4%,这也是个危险的信号,服务半径过大给客户带来不便。
3.客户行业分析
3.1 一般客户所在行业决定了车辆使用的性质,一定要区分对待
私家车客户
私家车客户
公务车客户
得到重视,对服务过程中的价格、质量都非常敏感。
服务站应提供快修的通道和适中的价格。
服务的质量,包括舒适的服务环境,周到的业务接待。
出租车客户
服务站应重点研究该部分群体,最大化满足客户需求。
服务站除仔细排除故障外,还应适当对车辆进行全车检测,避免客户近期内再次进站产生抱怨。
看重的是服务的效率和价格;且对服务评价容易达成共识。
类 别
客户主要需求
措 施
4.客户类别分析
4.1性别分析
4.1.1女性客户特点:
(1) 针对她们的犹豫和疑虑,尽可能多给她们时间考虑,作些适当的解释。
(2) 由于女性有较强的自我意识和敏感性,容易被现场及周围的气氛左右,对环境、服务人员员的“第一印象”十分重视。
(3) 勿欺骗女性顾客,别令她们因受骗而发怒。不要以过分严谨、保守、斯文的态度去应酬她们。
⑷ 女性喜欢自圆其说,因此不要让女性坦率地承认自己眼光不够,选择错误。
措施:每次的车辆维修,除了保证质量外,专业知识咨询辅导和心理安抚必不可少,最好都能给车辆做一次全面的检查。
另外,她们还会对使用过程中的注意事项和建议表示感激和满意。
4.1.2男性客户特点
(1)消费心理
① 大多具有有果断性,对车辆性能和商品知识了解得较多,一般不受外界的影响。
② 行为有自尊心。男性顾客自尊心比较强,特别是稍有社会地位的男性顾客自尊
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