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瓦斯隧道安全技术培训 目录 隧道内空气的组成 一起瓦斯事故 瓦斯的基本性质 瓦斯隧道施工安全技术措施 隧道内空气的组成 表1 空气中C0浓度与人体反应的关系 一、隧道工程特别重大瓦斯爆炸事故 2005年12月22日14日40分，四川省都江堰至汶川高速公路董家山隧道工程发生特别重大瓦斯爆炸事故，造成44人死亡，11人受伤，直接经济损失2035万元。 四川都汶高速公路董家山隧道工程12.22特别重大瓦斯爆炸事故 灾区概况 截至2005年12月22日，发生事故的董家山隧道右洞进口端累计完成开挖1487m（上半段开挖至k14+872，下半段开挖至k14+860）衬砌1419m（k14+804）。2005年10月12日，右洞开挖至k14+872处时，发现k14+790-k14+872段初期支护变形超限，当即停工直到22日。从10月17日开始，施工单位按照四方（建设、设计、监理、施工）会勘纪要对变形地段初期支护进行拆换，12月19日变形地段初期的拆换处理到距掌子面5m处。由于该处初期支护前上方出现漏斗状空腔并伴有股状水流出（水流直径约为5cm），12月19日、20日四方再次对现场进行了会勘，研究制订了塌方处理方案并形成会勘纪要。20日-21日，施工单位按照四方会勘纪要对塌腔内进行了喷射混凝土支护，但空腔继续扩大，22日零点班已与掌子面连通，至少形成了5米深的空腔，空腔内并伴有掉块现象。  二、瓦斯的性质与赋存状态 1、矿井瓦斯的慨念 ◆瓦斯：是成煤过程中的一种伴生气体，是指矿井下以甲烷（CH4）为主的有毒、有害气体的总称，有时单独指甲烷。 瓦斯的物理化学性质 化学式：CH4 分子量：16.042kg/kmol 密度：0.7168kg/m3 沸点：-161.7℃（0.1MPa下） 液态密度：415kg/m3 水中的溶解度：55.6 l/m3 发热量：8568cal/m3 分子直径：0.41×10-9m ◆分子体积：22.36m3/kmol ◆对空气的比重：0.5545 ◆溶点： -182.5℃ ◆扩散系数：0.196cm2/s ◆空气中的爆炸下限：5% ◆空气中的爆炸上限：16% 瓦斯在煤层的赋存状态 瓦斯爆炸的基本条件 三、瓦斯隧道施工的安全技术措施 1、瓦斯检测、施工通风及其装备 瓦斯隧道施工期间，应建立瓦斯通风监控、检测的组织系统、测定气象参数、瓦斯浓度、风速、风量等参数，低瓦斯工区可用便携式瓦检仪，高瓦斯工区和瓦斯突出工区除便携式瓦检仪外，尚应配置高浓度瓦检仪和瓦斯自动检测报警断电装置并配备救护队。 监控系统工作原理图 隧道内瓦斯浓度限值及超限处理措施应符合下表的规定 L（学习速度）≥C（变化速度） 谢 谢 ！ ◆电器与保护 1）瓦斯隧道内的低压电器设备，严禁使用油断路器、带油的启动器和一次线圈为低压的油浸变压器。 2）瓦斯隧道照明灯具的选用，应符合下列规定： （1）已衬砌地段的固定照明灯具，可采用Exd II型防爆照明灯； （2）开挖工作面附近的固定照明灯具，必须采用Exd I型矿用防爆照明灯； （3）移动照明，必须使用矿灯。 3）隧道内高压电网的单相接地电容电流不得大于20A。 4）瓦斯隧道内禁止高压馈电线路单相接地运行，当发生单相接地时,应立即切断电源。低压馈电线路上，必须装设能自动切断漏电线路的检漏装置。 5）高瓦斯工区和瓦斯突出工区内的局部通风机和开挖面的电器设备,必须装设风电闭锁装置。当局部风机停止运转时，应立即自动切断局部通风机供风区段的一切电源。 6）为了防止地面雷电波及隧道内引起瓦斯爆炸，必须遵守下列规定： (1)经由地面架空线路引入隧道内的供电线路，必须在隧道口处装设避雷装置； (2)由地面直接进入隧道内的轨道和露天架空引入(出)的管路，必须在隧道口附近将金属体进行不少于2处的集中接地； (3)线路必须在隧道口处装设熔断器和避雷装置。 7）隧道内36v以上的和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电器设备的金属外壳、构架等，都必须有保护接地，其接地电阻值应满足下列要求： (l)接地网上任一保护接地点的接地电阻值不得大于2Ω； (2)每一移动式或手持式电气设备与接地网间的保护接地用的电缆芯线的电阻值不得大于1Ω。 ◆作业机械 1）隧道内非瓦斯工区和低瓦斯工区的电气设备和作业机械可使用非防爆型，其行走机械严禁驶入高瓦斯工区和瓦斯突出工区。 2）隧道内高瓦斯工区和瓦斯突出工区的电气设备和作业机械，必须是矿用防爆型。 3）蓄电池机车及矿灯的充电房，应离开洞口50m以上，因条件限制,只能设在洞