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第 2卷 第 2期 交 通 运 输 工 程 学 报 V ol. 2 N o. 2
2002年 6月 Jou rn al of T raff ic an d T rans portation Engineering June 2002
: 167 1-1637( 2002) 02-0073-05
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冯 晓 陈思龙
( 1. 4 00074; 2. 400020)
: 论述了发展智能交通系统( IT S) 对缓解城 道路交通矛盾 减少机动车排放污染的基本原
理与控制手段。 不仅可提高道路交通运输与管理效率 更是一种控制道路交通污染的重要手
IT S
段。作为该理论的一种实际验证 对重庆 拥有 2. 5 万辆规模的路桥不停车电子收费系统进行了检
测。通过实测表明: 同一路段实施不停车收费与停车缴费相比 前者可使机动车排放物 CO 降低
1. 72倍 x 可降低 0. 49倍 可降低 0. 17 倍 改善大气环境质量效果明显。
N O T HC
: 智能交通系统; 机动车; 排放污染; 环境保护
: U491. 9 : A
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An ITS method to decrease motor vehicle pollution in urban area
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FEN G X iao C HEN S i long
( 1. Dep ar tm ent of Ro ad Engineering Cho ng qing Jiao to ng U nive rsity Cho ng qing 4 00074 China;
2. Cho ng qing Academy of Enviro nm enta l Science Cho ng qing 4 00020 China)
Abstract: General principles and methods fo r im provi ng urb an road t raf fic and cont rolling mo to r
v ehi cle pol luti on by the m ean s of IT S technique are discu s sed . T he IT S t echniqu e i s no t o nly as a
w ay to i mprove t ranspo rta ti on ef ficiency but also as a n i mpo rta nt method fo r pol lution co nt rol.
As a real project an elect ri c no t-sto p cha rg e system th at serves 25 000 m ot or v ehicl es in
Chongqing cit y southw est o f China i s co nt rasted t o st op-cha rge m ethod the data f rom on -sit e
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