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物流学概论
第一节 国际物流概述
第二节 国际物流中的通关
第三节 国际货运输送方式
第十二章 国际物流
国际贸易是国际物流的前提。国际物流是指物资进口国与物资出口国之间形成的物流,属大宏观物流。
第十二章 国际物流
第一节 国际物流概述
一、国际物流的概念
中华人民共和国国家标准《物流术语》(GB/T 18354-2006)将国际物流(international logistics)定义为“跨越不同国家(地区)之间的物流”。即供应和需求分别处在不同的国家(地区)时,为了克服供需时间上和空间上的矛盾而发生的商品物质实体在国家与国家之间跨越国境的流动。
国际物流的目标是为国际贸易和跨国经营提供物流服务,即以选择最适合用户的服务水平、最理想的物流方式、最佳的路径,最少的费用和最小的风险,保质保量、适时地将货物从某国的供应方送达另一国的需求方。
第一节 国际物流概述
一、国际物流的概念
国际物流是跨国进行的物流活动,以出口商的物流运作为例,主要包括发货、报关、国际间运输、到达目的地的报关和送货等,由包装、储存、运输、检验、外贸加工和其前后的整理、再包装及国际配送等子系统构成。
国际物流的流通速度和合理化除与供需双方所采取的物流业务流程和组织密切相关外,更与出口国和进口国的海关、商检、银行、码头等关系方的运作机制密切相关。
二、 物流全球化的背景
在过去的二十多年里,随着全球资本市场的成长和整合,信息和通信技术的进步创造出一个正在成长的全球市场,即原来分割型的国家或区域市场正在逐渐演变成一个统一的全球市场。
国际贸易的模式和复杂性在最近的20年中发生了很大的变化,越来越多的出口商采取外包的方式生产其产品,从而能够获得高科技和低成本的优势。如果我们对世界商品贸易结构进行分析,就不难发现,全球的出口商都在搜寻新市场和更低成本的过程中采用了全球性的战略,而这种全球性战略中包括了对传统国际物流的整合和改造。
图12-1
出口商品的物流关系方
二、 物流全球化的背景
20世纪50年代后,国际物流主要经历了三个阶段。
阶段
时间
发展状况
1
20世纪50年代
——
80年代初
在这一阶段,物流设施和物流技术得到了极大的发展,建立了配送中心,广泛运用电子计算机进行管理,出现了自动化仓库,一些国家建立了本国的物流标准化体系等。物流系统促进了国际贸易的发展,它已经超出了一国的范围,但国际物流还没有得到人们的重视。
2
20世纪80年代初
——
90年代初
随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大,物流全球化趋势开始成为世界性的共同问题。这一阶段的国际物流重心局限在美日欧的一些发达国家。
3
20世纪90年代初
至今
这一阶段世界各国广泛开展国际物流理论和实践方面的大胆探索,并已达成共识:只有广泛开展国际物流合作,才能促进世界经济繁荣。由于物流全球化发展趋势明显,因此,国际物流已经逐渐成为世界各国经济建设普遍关注的问题之一,也成为当今经济竞争中的一个焦点。
三、国际物流的特点
1. 市场广阔、过程复杂
国际物流系统不仅辐射的空间和地域范围大、手续复杂、物流过程长,而且在整个物流过程中涉及的因素多、操作过程难度大、风险强。
2. 物流环境的差异性
3. 国际物流必须有国际化信息系统的支持
国际化信息系统是国际物流,尤其是国际多式联运的重要支持手段。
4. 国际物流的标准化程度要求更高
国际物流标准化不仅可以有效地降低物流过程的复杂性,降低风险,而且对国际物流的畅通、提高物流系统的效益将产生直接的影响。
5. 国际物流以远洋运输为主,并由多种运输方式组合而成
国际物流运输方式有远洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输及由这些运输手段组合而成的国际复合运输方式等。
第二节 国际物流中的通关
通关手续又称为报关手续,是指出口商或进口商向海关申报出口或进口,接受海关的监督与检查,履行海关规定的手续。办完通关手续,经海关同意,货物方可通关放行。
一、 口岸的含义
口岸原指由国家指定的对外通商的沿海港口。现在,口岸已不仅仅是经济贸易往来(即通商)的商埠,还包括政治、外交、科技、文化、旅游和移民等方面的往来港口。
改革开放以来,我国外向型经济由沿海逐步向沿边、沿江和内地辐射,使得口岸也由沿海逐渐向边境、内河和内地城市发展。现在,除了对外开放的沿海港口之外,口岸还包括:国际航线上的飞机场,山脉国境线上对外开放的山口,国际铁路、国际公路上对外开放的火车站、汽车站,国界河流和内河上对外开放的水运港口等。
二、口岸的分类
口岸可
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