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汽车起动机的工作原理及检修
主讲:
教学目的
1、了解起动机的工作原理
2、掌握起动机的检修方法
3、学会起动机的牵引测试和保持测试两个实验方法
教学难点
1、起动机的工作原理
2、起动机的检修方法
教学重点
1、起动机的检修
2、起动机的两个测试实验
教学课时
课时: 两课时
教学方法
教学方法:讲解及图片视频展示:通过讲解让同学掌握起动机的工作原理,通过图片和视频让同学学习起动机的检修方法。
课程引入
当汽车无法启动,经检测为起动机故障,应该如何检修起动机?
教学内容
1、起动机的工作原理
2、起动机的结构组成
3、起动机的检修
4、起动机的牵引测试和保持测试
汽车与交通学院
发动机起动原理
要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须用外力转动发动机的曲轴,使气缸内吸入(或形成)可燃混合气并燃烧膨胀,工作循环才能自动进行。曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。
起动机的功用
起动机是起动系统中的核心部件, 如图所示。 起动机将蓄电池的电能转化为机械能, 驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。
起动机外观
起动机外观
起动机和发电机分解图
1 起动机的结构、原理和工作特性
起动机一般由三部分组成:
(1)直流电动机——可将蓄电池电能转换成电磁力矩。
(2)传动机构——起动时,电磁力矩;起动后,自动打滑,切断动力;
(3)电磁开关——控制电动机电路的通断;
起动机的结构如图。
起动机构成
起动机一般由三部分组成:
传动装置
直流电动机
控制装置
起动机构成
起动机的三个接线柱:
50端子
C端子
30端子
直流电动机
(1)直流电动机的构造
直流电动机由电枢、磁极、外壳、电刷与刷架等组成。
1)电枢总成 电枢用来产生电磁转矩,它由铁芯、电枢绕组、电枢轴及换向器组成,如图所示。
换向器
2)磁极 磁极由铁芯和激磁绕组构成,形成两对磁极,并两两相对。
3)电刷与电刷架 电刷与电刷架的作用是将电流引入电枢。 电刷包括搭铁电刷,绝缘电刷。 连接方式如图所示。
4)外壳 电枢轴承则采用滚柱轴承或滚珠轴承。
激磁绕组与电枢绕组的连接方法
传动机构主要由传动杠杆机构和单向离合器组成。
传动杠杆机构主要由拨叉,拨环等结构组成,
作用是实现驱动齿轮的轴向移动,以实现与飞轮齿圈的啮合和分离,啮合如图所示。
单向离合器的作用是把起动机电动机的电磁转矩传递给飞轮齿圈,并在起动后实现自动脱离。
2.传动机构
3.电磁开关电磁开关的结构如图所示。
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(1)接触电阻和导线电阻;
(2)蓄电池的容量;
(3)温度。
影响起动机功率的因素:
检查
1. 检查起动机电枢总成
2. 检查励磁线圈
3. 检查电刷
4. 检查起动机离合器分总成
5. 检查电磁起动机开关总成
返回目录
检查
检查起动机电枢总成
下面列出了电枢的检查步骤。
目测检查
清洁
起动机电枢绝缘 / 导通检查
换向器圆跳动检查
换向器外径检查
提示:如果各个值均超过规定
范围,请更换电枢总成。
返回目录
检查
1. 目测检查
检查电枢线圈和换向器变脏的程度或是
是否烧坏。
维修提示:目视检查
提示:
通过自转,电枢线圈和换向器接触到
电刷,随后接通电流。 因此,起动机
的换向器很容易变脏和烧坏。 换向器
变脏和烧坏之后会干扰电流并妨碍起
动机的正常运转
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