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贵州省公路工程预算补充定额 ——钢桥面铺装预算定额（试行） 目　　录 贵州省公路工预算补充定额——钢桥面铺装预算定额 第二章 路面工程 说 明 …………………………………………………………………………………………………………1 2-2-20 喷砂除锈 3 2-2-21 洒布环氧沥青粘结层 4 2-2-22 喷涂环氧富锌底漆防水层 4 2-2-23 浇注式沥青混合料拌合 5 2-2-24 浇注式沥青混合料运输 6 2-2-25 浇注式沥青混合料铺筑 7 2-2-26 浇注式沥青混凝土桥面接缝处理 2-2-27 浇注式石屑撒布机撒布沥青预拌碎石 8 2-2-28 环氧沥青混合料拌合 9 2-2-29 环氧沥青混合料运输 10 2-2-30环氧沥青混凝土铺筑 11 2-2-31 环氧沥青混凝土桥面切缝处理 12 2-2-32环氧沥青混凝土桥面加速养护 13 附录一 贵州省公路工程机械台班费用补充定额 14 附录二 新增材料代号、单位重、损耗、基价表 16 PAGE \* MERGEFORMAT 16 第二章 路面工程 说 明 一、本定额是按照合理的施工组织和一般正常情况下的施工条件编制的。定额所采用的施工方法和工程量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算外。 二、运输环氧沥青混合料、Cooker车运输浇注式沥青混合料定额项目: （1）Cooker车正常情况下装、运输、卸浇注式沥青混凝土在浇注式沥青混凝土搅拌器（cooker）中应控制在2小时30分钟以内。 （2）环氧沥青混合料运输车正常情况下装、运输、卸应控制在50分钟以内。 （3）本定额的编制是按照平均运距在15km以内的混合料运输编制的，当平均运距超过15km,应按社会运输的有关规定计算其运输费用。 三、浇注式沥青路面、环氧沥青路面定额中，均未考虑为保证石料与沥青黏附性而采用的的抗剥离措施的费用，需要时应根据石料的性质，按设计提出的抗剥离措施，计算其费用。 四、本定额系按一定比例的油石比编制的。当设计采用的油石比与定额油石比不同时，可按设计油石比调整定额中的沥青用量。换算公式如下：（注：浇注式沥青混凝土定额编制的油石比8.2%、环氧沥青混凝土定额编制的油石比6.5%），如果编制预算文件时油石比可根据情况进行抽换。 ——————按设计油石比换算后的沥青数量 ——————定额中的沥青数量 ——————定额中标明的油石比 ——————设计采用的油石比 五、浇注式沥青混合料、环氧沥青沥青混合料的定额中，均已包括混合料拌合、运输、摊铺作业时的损耗因素。路面实体按路面（或桥面）设计面积乘以摊铺厚度计算。 六、由于浇注式沥青混合料对拌合温度要求高的特点，即使选用沥青拌合设备生产能力（240t/h以内）浇注式沥青混合料的生产能力也在60t/h左右。本定额的编制是按照选用拌合设备的生产能力为（240t/h以内）沥青拌合设备进行编制，如施工单位选用其它生产能力的拌和设备，在编制概预算可根据实际情况对拌和设备进行抽换，并对拌和设备的台班按下表中的系数调整。 选用沥青拌合设备生产能力(t/h) 240以内 320以内 调整系数 1 0.76 七、环氧沥青混凝土桥面加速养护定额应用范围：施工后外界温度低于20度情况下或者冬季施工完后根据施工的具体需要为了使环氧沥青混凝土快速、充分固化需要进行加速养护，编制概预算时才套用该定额，其他情况不得套用。 八、本定额适用于钢桥面铺装、同时也适用于水泥混凝土桥面铺装、及路面工程。 2-2-20　喷砂除锈 工程内容：清理钢桥面、装、运钢砂、钢丸、喷砂处理 、清扫散落的钢丸及钢砂 单位：1000m2 序号 项目 单位 代号 行车道喷砂除锈 人行道喷砂除锈 1 2 1 人工 工日 1 76.0 34.3 2 钢丸 kg 10032 715.4 715.4 3 钢砂 kg 10033 306.6 306.6 4 20D喷砂除锈机 台班 1981 -- 1.10 5 80D喷砂除锈机 台班 1982 2.73 -- 6 250KW柴油发电机组 台班 1800 0.87 0.33 7 小型器具使用费 元 1998 -- 7.12 8 手动打砂机 台班 1983 0.59 -- 9 其他材料费 元 996 26.7 1.3 10 基价 元 1999 17612 10745 2-2-21 洒布环氧沥青粘结层 工程内容：清理桥面、喷洒环氧沥青、沥青撒布车洒油 单位：1000m2 序号 项目 单位 代号 喷洒环氧沥青防水粘结层0.