关关于高铁桥梁及隧道施工图解.doc

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PAGE 2 高铁桥梁及隧道施工简介 摘要 台湾高速铁路主体工程的兴建自公元2000年三月起,几乎是全长330公里同时动工。其中近80%为高架桥,10%为隧道,为期于公元2005 前言 台湾高速铁路计划由台北至高雄,全长345公里,除由台北车站至新庄树林处之15公里由政府兴建外,其余330公里全由台湾高速铁路公司负责兴建。全线共分为12 土建标均采设计施工合一(D/B)之合约型式,由土建承商按合约所订之设计与工程规范,自行委请顾问公司办理设计,另再委请独立审查顾问办理设计审查工作。表一即为各土建标承商及其顾问公司之综整表。 由台湾高铁公司负责兴建的330公里中,高架桥即有250公里,约占全线之76%,隧道长度为44公里 表一、台湾高速铁路土建工程总揽表 土建合约 合约范围 路线长度 ( 公里) 承揽承商 设计顾问 设计审查 (CICE) 开始日期 预定日期 C210 16K+800~28K+080 11.280 日商大林组 互助营造 Sinotech TY Lin Muller+Hereth Leonardt, Andra Partners 2000/4/1 2004/11/26 C215 28K+080~68K+540 40.460 日商大林组 互助营造 Sinotech TY Lin Muller+Hereth Leonardt, Andra Partners 2000/4/1 2004/6/29 C220 68K+540~86K+320 17.780 日商大丰 九泰营造 国开营造 Moh Associates IOA Lexiq SGTE 2000/4/1 2004/6/29 C230 86K+320~109K+760 23.440 韩商现建营造 中麟营造 港商亚太工程 Hyder Geoconsult Parsons Brinckerhoff Merz McClellan 2000/4/1 2004/8/28 C240 109K+760~130K+600 20.840 韩商现建营造 中麟营造 Hyder Geoconsult Kampsax 2000/5/1 2004/7/29 C250 130K+600~170K+400 39.800 德商豪赫蒂夫 荷商霸力顿 泛亚 Hochtief Ballast Nedam Kampsax 2000/5/1 2004/6/29 C260 170K+400~207K+015 36.615 德商皕德 大陆工程 Bilfinger+Berger Sinotech Moh Associate 2000/4/1 2004/6/29 C270 207K+015~249K+814 42.799 德商皕德 大陆工程 Maunsell Sinotech Moh Associate 2000/4/1 2004/6/29 C280 249K+814~284K+221 34.410 韩商三星 韩商重工 理成 Byucksan Parsons Brinckerhof

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