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交通运输业营改增调研报告
营改增对交通运输业的影响分析 摘要 从1994年生产型增值税改革到XX年完成消费型增值税的改革,我国的增值税税收体制得到了很大的完善。但是如果想要实行一个完整的增值税税收体制,我国现行的税收体制还有一定的差距。本文以分析营改增对交通运输业的影响为入手点,首先介绍了营改增的背景和意义,由于国内外经济形势的变化,为了适应我国经济的发展,增值税面临着扩充的要求。然后,通过对规范财务核算,加强经营管理,深化行业体制改革,并促进我国公共交通行业及民航业的发展。接下来介绍了我国现行的一些税收理论,分别是税收中性理论、流转税制理论和税收宏观调控理论。随后,进行了营改增对交通运输企业税负和利润的影响分析。通过数据说明了营改增对我国公路、空运和水运企业税负的影响,并理论说明了营改增对我国交通运输企业利润的影响。接着,又简单分析了营改增对交通运输业及其上下游企业的影响。主要是可以促使上游企业尽快完善财务制度,减少乱开发票的现象;促进下游企业分工细化,并降低产品价格。最后,得出结论,并提出了一些建议。 关键词:交通运输业,营改增,企业 ABSTRACT ProductionVATreformfrom1994toXXtocompletethereformoftheconsumption-typeVAT,theVATtaxsysteminChinahasbeengreatlyimprove.ButifyouwanttoimplementafullVATtaxsystem,ourcurrenttaxsystem,thereisagap.Inthispaper,inordertoanalyzethecampchangedtoincreasetheimpactonthetransportasastartingpoint,firstintroducedthebackgroundandsignificanceofthecampchangedtoincrease,duetothechangingeconomicsituationathomeandabroad,inordertoadapttoChinaseconomicdevelopment,theVATfacingexpansionrequirements.Then,onthetransportcampchangedtoincreasethenecessityandfeasibilityanalysis,theoreticallyprovedthatthetransportationindustrycampchangedtoincreasecanstandardizefinancialaccounting,strengtheningmanagement,anddeepenthereformoftheindustrysystem,andtopromotepublictransportindustryinChinaandthedevelopmentofthecivilaviationindustry.Thenfollowsadescriptionofsomeofthecurrenttaxtheoryareneutraltheoryoftax,turnovertaxsystemtheoryandtaxmacro-controltheory.Subsequently,thecampchangedtoincreasethetransportationenterprisetaxburdenandprofitanalysis.Dataonthecampchangedtoincreasetheimpactofthetaxburdenonourroad,airandwatertransportenterprises,andthetheoreticaldescriptionofthecampchangedtoincreasetheprofitsofChinastransportationenterprises.Then,asimpleanalysisofthecampchangedtoincreasetheimpactonthetransportanditsupstreamanddownstreamenterprises.Canpromoteupstreamenterprisestoimprovethefinancialsystemassoonaspossibletoreducethephenomenonofmishandledinvoices;topromotedownstreamenterprisesSpecialization,andlowerproductprices.F
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