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第6卷第2期 中 国 舰船 研 究 V01．6No．2
垫!!竺兰旦 鱼些璺!兰』!!竺!!垡坠!已曼!塑竺尘 垒P!：垫!!
doi：10．3969／j．issn．1673—3185．2011．02．002
前三体船概念及其阻力和运动性能试验研究
贾敬蓓1 宗智2 张文鹏z
1大连海洋大学海洋工程学院．辽宁大连116023
2大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院，辽宁大连116024
摘 要：采用模型试验方法研究了i体船侧体的纵向位置变化对i体船阻力性能和运动性能的影响。模型试验
包括三体船在静水中的阻力试验和在规则波中的运动试验两部分。实验结果表明．三体船侧体的纵向位置对三
体船阻力和运动性能的影响显著：在高航速段，将侧体的纵向位置选取在主体舯前位置．能明显改善三体船的阻
力性能和运动性能。基于此．提出前i体船的概念。
关键词：前三体船；阻力性能：运动性能；模型试验
中图分类号：U661．3l 文献标志码：A 文章编号：1673—3185(2011)02一09一06
Trimaranand ofItsResistanceand
Fore-Body ExperimentalStudy
MotionCharacteristics
Zhi2
Zong ZhangWen-pcn92
知胁矿beil
1 ofOcean Ocean 11
University，Dalian6023，China
College Engineering，Dalian
Architecture ofVehicle and
2SchoolofNaval Mechanics，StateLaboratory
Engineering，FacultyEngineering Key
ofStructuralforIndustrial of 1 16024，China
Analysis UniversityTechnology，Dalian
Equipment，Dalian
oftrimaranhullformhavebeenstudied
resistanceandmotioncharacteristics
Abstract：The byexperi—
mentalmethod．Themodel consistsoftwo resistance oncalmwaterand
experiment parts：the experiment
in tothe canbefoundthatthe
themotion data，it
experimentregularwaves．Accordingexperimental
oftheside——hulls an
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