盾构机液压系统分.pptx

盾构机液压系统分析 —S-371盾构机液压系统 盾构机液压系统的基本工作原理： 液压泵站在电机的驱动下，向各个液压系统提供一定压力的动力液压油，在各个液压阀件的控制下，通过动力液压油的作用，完成油缸的伸缩工作或者液压马达的工作和制动。从而达到盾构机的刀盘旋转、盾构的前进、管片的拼装、管片移运等工作 。液压泵站图1、推进及铰接系统： 盾构机的前进通过推进油缸的工作来完成，推进油缸的工作由液压泵站提供的动力液压油在液压阀件的控制下完成；铰接油缸用来连接中盾和盾尾，在盾构转弯或进行纠偏时，需要通过铰接油缸的伸缩达到纠偏或转弯的目的，铰接油缸只能在被动力作用下工作。推进油缸推进及铰接油缸泵站对应图纸编号：1870-501-001-00/1（1m001+1p001+1p002+1c007）主 要 功 能：给推进油缸及铰接油缸伸缩提供动力油，在液压泵上带 有用来调整油压的溢流阀和控制启动、流量的电磁换向阀等。所 处 位 置：2号拖车图一图二对应图纸编号：图一 1870-501-001-00/1（1c001+1c002） 图二 1870-501-001-00/2（1c003+1c004）主 要 功 能：控制推进油缸的伸缩，其中图一中上部分阀组由左至右依次对应控制的油缸 号为：18、19、20、1、2 ，下部分阀组由左至右依次对应控制 的油缸号为：3、4、5、6、7；图二中上部分阀组由左至右依次对应控制的油缸号为：13、14、15、16、17，下部分阀组由左至右依次对应控制的油缸号为：8、9、10、11、12。 所 处 位 置：盾构机中体对应图纸编号：1870-501-001-00/1（1v034）主 要 功 能：在流向铰接油缸的液压油压过高时，对油路及时进行溢流泄压保护。所 处 位 置：盾构机中体对应图纸编号：1870-501-001-00/3（2c001）主 要 功 能：控制铰接油缸的伸缩所 处 位 置：盾构机中体2、注浆系统 上图为注浆系统的砂浆罐及注浆泵，砂浆由砂浆罐流入注浆泵，然后经注塞泵的工作将砂浆注入管片外的空隙。该注浆系统共有四条注浆管道，注浆系统泵站对应图纸编号：1870-501-008-00/1（1m001+1p001）主 要 功 能：向注浆泵提供动力液压油，同时具有供油量自动调节功 能。所 处 位 置：2号拖车对应图纸编号：1870-501-008-00/1（1f001+1z006）主 要 功 能：过滤泵站泵出的通向注浆泵的液压油。所 处 位 置：2号拖车对应图纸编号：1870-501-008-00/1（1c001）主 要 功 能：对通入注浆泵的液压油进行分流节流。 所 处 位 置：1号拖车对应图纸编号：1870-501-008-00/1（1p002）主 要 功 能：控制注浆泵闸阀的开闭及注浆泵油缸的伸缩。所 处 位 置：1号拖车3、管片移运系统对应图纸编号：1870-501-005-00/1（1m001+1p001+1s002）主 要 功 能：向管片运输小车及螺旋输送机的两个舱门油缸伸缩提供动力液压油，同时具有供油量及油压自动调节功能。所 处 位 置：2号拖车对应图纸编号：1870-501-005-00/1（1c002）主 要 功 能：控制管片运输小车顶升油缸及水平移动油缸的伸缩，该阀组包括有电磁阀、溢流阀、单向阀、节流阀等。所 处 位 置：连接桥对应图纸编号：1870-501-005-00/1（1v012+1v013）主 要 功 能：1v013对流向管片小车顶升油缸的液压油分流加压，1v012在油压过大时进行分流溢流至回油箱。所 处 位 置：管片运输小车对应图纸编号：1870-501-005-00/1（1c004）主 要 功 能：对管片运输小车水平移动油缸的液压油进行控制，在油缸完全伸出时对液压油进行回流，油缸收缩时单向阀确保液压油完全流回油箱。所 处 位 置：连接桥对应图纸编号：1870-501-005-00/1（1c001）主 要 功 能：对拖动管片运输小车用的油缸的伸缩进行控制，该阀组包括有：电磁阀、单向阀和减压溢流阀。所 处 位 置：盾体中体内对应图纸编号：1870-501-005-00/1（1c003）主 要 功 能：控制连接桥铰接油缸的伸缩，该阀组包括有电磁阀、溢流阀、单向阀、节流阀等。所 处 位 置：连接桥对应图纸编号：1870-501-006-00/1（1c007）主 要 功 能：控制二级螺旋输送机舱门油缸的伸缩，该阀组包括有电磁阀、溢流阀、单向阀、节流阀等。所 处 位 置：连接桥对应图纸编号：1870-501-006-00/1（1c002）主 要 功 能：控制一级螺旋输送机舱门油缸的伸缩，该阀组包括有电