一种用于多功能海洋服务平台推进器的安装方式.pdfVIP

第 46卷 船 海 工 程 Vo1．46 2017年 7月 SHIP ＆ 0CEANENGINEERING Ju1．2017 一 种用于多功能海洋服务平 台推进器 的安装方式 卢金龙，董小伟 。王宪淼 (招商局重工(江苏)有限公司，江苏海门226116) 摘 要：以自航式多功能海洋服务平台NG2500一X项目为例，以肖特尔提供的 《全回转推进器安装工艺》 为指导，分析NG2500一X平台全回转推进器安装的难点，并结合船厂实际条件和建造工艺，提出一种适合 自升 式平台的推进器安装方法。 关键词 ：自航式；海洋服务平台；全回转推进器 ；安装工艺 中图分类号：U671．91 文献标志码：A 文章编号：1671-7953(2017)S1-0122-05 一 批旧的海洋平台面临拆除，新的平台需要 表 1 NG2500-X全回转推进器基本参数 安装；同时，海上风电设备也需要安装和维护。在 参数 数值 多方因素形成的大环境下，多功能海洋服务平台 功率／kW l50o 成为各大船厂争夺的对象。 转速 ／(r·rain ) 780 螺旋桨直径 ／m 23oo NG25O0．X 自升式平台是 由GustMSC设计公 桨叶数量 4 司设计的具有 自航能力的多功能海洋服务平台。 型式 L型定距桨 可在世界范围内作业 ，最大水深可达 70m，最大 高度 ／mm 5000 作业间隙为30m。该平台主要用作海上油田设 重量／t 16．3 备安装及维护以及长期居住 ，具有 800m 的可用 180。，使其与另 1台推进器产生的推力方向相反 。 甲板面积，可同时容纳 150人居住。 同时2台推进器的试验负荷保持一致，继而推进 器对船体产生的作用力为0，确保平台推进器的 1 全 回转推进器 角度 ，保证4个艏艉推进器各 自对推。 360。全 回转推进器分为 L型和 z型，既可以 2 推进器传统安装方式 推进，也可以起到操控船舶或平台的作用。可以 在 360。内任意改变推进方向，实现平台急刹车和 有限空间内安装全 回转推进器对于船厂来说 倒车行驶。为了测试推进器的性能，在试航过程 是一个普遍存在的技术难题。大型回转推进器体 中z形路线行驶 、急停、全航速行驶和倒车行驶 积大，重量大，需要的安装空间大，因此，在陆上安 等不同工况测试 。 装受到限制。国内外各大船厂选择在水下安装该 作为国内首条配有 DP2动力定位系统的服 类回转推进器或者在船舶下方垫一定高度的坞 务平台，NG2500．X配有4台L型全 回转推进器， 墩，增加安装空间。 其中，艉部和艏部各2台。用来运输 ，保持稳定和 水下安装周期长、费用高、危险陛高，需要专业 在不同的