三边简支板格的剪切屈曲分析探究.pdfVIP

第 23卷 第4期 (总第 136期) 船 舶 V01．23 No．4 2Ol2年 8月 SHIP＆B0AT August，2012 [船舶结构] 三边简支板格的剪切屈曲分析 王建忠 1吴剑 国 单鲁阳2 洪 英 。 (1．中国联合工程公司 杭州 310022； 2．浙江工业大学 建筑工程学院 杭州310014； 3．中国船级社上海规范研究所 上海200135) 摘【 要】采用能量法分析三边简支板在剪切荷载作用下的弹性屈曲性能，推导三边简支板格受剪下的临界屈 曲应力计算公式。采用有限元方法进行均匀受剪三边简支板格弹性屈曲的数值验证计算。结果表明：当长细比大于 1．5时．临界应力计算公式与有限元计算结果吻合较好。 【关键词】三边简支；弹性剪切临界应力；能量法；有限元方法 [中图分类号】U661．4 [文献标志码】A [文章编号】1001—9855(2012)04—0049—05 Shearbucklinganalysisonplatepanel WANGJian-zhong WUJian-guo SHANLu-yang2 HONGYing3 (1．ChinaUnitedEngineeringCorporation，Hangzhou310022，China； 2．CollegeofCivilEngieeringandArchitecture，ZhejiangUniversityofTechnology，Hangzhou310014，China； 3．ChinaClassific~ionSocietyShanghaiInstitute，Shanghm200135，China) Abstract：Theelasticbucklingof threesimplysupposededgesplateundershearloadisanalyzedbyeneryg method，andthecalculationformulaforcritical bucklingstressofthreesimplysupposededgesplatehasbeen deduced．Numerical calculationhasbeencarriedoutbyFEA ontheelasticbucklingofthreesimplysupported edgesplateunderunifomr shear．Itshowsthatthecritical stresscalculationformulamatchesthenumericalresults byFEAwellwhenslendernessratioislargerhtan 1．5． Keywords：threesimplysupportededges；elasticshearcritical stress；eneryg method；FEA 的研究[1。可 以将开孔板孔边板部分简化为三边简 0 引 言 支板格 。另外在船体结构中也有很大部分的高腹板 构件 ．这些腹板的受剪屈曲性能也可以模拟成三边 为 了功能上的需求 以及减轻结构重量 ，开孔板 简支板格的均匀受剪情况。这部分板对整个板格的 被广泛地应用在船体结构中。而由于开孔会降低板 屈曲性能有很大影响．所以有必要对三边简支板格 的屈曲承载能力 。所 以研究开孔对屈曲承载能力 的 的剪切屈 曲进行分析。 影响很有意义 ”【。已有的对船体开孑L板格力学性能