2017铁路通信维护规则试题库完整.doc

word完美格式 精心整理 学习帮手 3．《铁路通信维护规则》规定，屏蔽室应良好接地,接地电阻应( A ).A、不大于5Ω B、等于5Ω C、不大于10Ω D、等于10Ω 4．《铁路通信维护规则》规定，屏蔽室的衰耗在使用频率范围内，屏蔽衰耗（ A ）.A、不小于100db B、不小于80db C、不小于70db D、不小于65db 5．《铁路通信维护规则》规定，固定设置的无线通信设备的接地电阻一般应（ C ）.A、小于5Ω B、小于15Ω C、小于10Ω D、小于20Ω 7．无线列调检修工区对出入库机车电台进行逐一检修，确保机车电台（ A ）良好出库.A、100% B、95%C、98%D、99% 8．隧道内电缆支架的安装位置距离钢轨面高度一般为（A）m. A、4.8～4.9 B、4.5～4.8 C、2.5～5 D、4.0 9．《铁路通信维护规则》规定，机车电台的驻波比为（B）. A、小于1.5 B、不大于1.5 C 10．《铁路通信维护规则》规定，400MHz列调机车电台调制接收带宽为（A）. A、不小于2×5KHz B、6KHz C、15KHZ D、不小于5KHz 11．《铁路通信维护规则》规定，B、C制式的车站电台场强覆盖范围应不少于两相邻车站电台之间距离的（C）. A、1/5 B、2/5 C 12．《铁路通信维护规则》规定，按95%的地点和时间概率，非电气化区段450MHz机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB时，接收机的最小接收电平不小于（ D ）. A、10dBμB、6dBμC、3 dBμ D、0 dBμ 三、判断题 铁路专用无线通信障碍分为通信一类障碍和通信二类障碍两种（√） 屏蔽室的接地电阻应小于10Ω（×）. 设备大修一般按系统进行，逐段实施。单项设备指标下降严重，影响系统质量时，只能对此项设备进行重点整治或中修，不能进行单项大修（× ）. 无线列调区间设备失效达8h，为通信一类障碍（√ ）. 无线通信系统大修期一般规定为系统10～15年，车载台10年，固定电台10～12年（×）. 避雷针架设高度应保证天线体在其45o保护范围内（ √ ）. 无线列调电台的质量标准亦即为电性能质量标准（×）. 无线列调漏泄同轴电缆的挂架距轨面高度一般为4.8～4.9m（√ ）. 铁路无线通信必须执行国家通信必威体育官网网址和信息安全等有关规定。√ 铁路专用无线通信的维修工作包括日常检修、集中检修、重点整修。√ 当铁路无线通信系统及其设备受到干扰时，应及时上报无线电管理机构，积极配合无线电管理机构查找和处理干扰源。√ 12．凡运用中的通信设备不能正常运用且未影响正常行车的，不列通信障碍。× 13．无线列调机车电台或机车综合无线通信设备（CIR）不能正常使用，为二类障碍。× 14．维护工作必须认真执行“三不动、三不离”和“三不放过”等安全制度。√ 15．铁路专用无线通信的施工和维护应充分利用运输“天窗”时间进行。√ 16．机车设备出库实行障碍修。在库内滞留时间超过36 小时的必须上车检查。× 17．电气化区段隧道内吊挂漏缆可在接触网回流线的同侧。× 18．无线中继设备的防雷地线接地电阻应≤10Ω，山岩地段应≤30Ω。√ 19．为满足提速列车车机联控作业需要，允许小区间两端车站的电台适当向邻近区间越区覆盖。√ 20． LBJ（列车防护报警设备）天线电压驻波比不大于1.5，馈线衰耗不大于1.5 dB。√ 21．CIR设备跨局（段）检修点，每处各种型号倒修设备应配备不少于1套，以上设备均纳入运用设备管理、维护。× 22、跨局运用的机车，对车载通信设备实行入库检修制度。（ ） ⅹ 23、CIR天馈系统包括450M天线、GSM-R语音天线、GSM-R数据天线、800MHZ天线、GPS天线和各部馈线。 （ ） ⅴ 24、铁塔投入使用后，任何单位和个人不得随意附挂其他设施。 （ ） ⅴ 四：简答题 1、铁路专用无线通信包括哪些系统设备？ 答：铁路专用无线通信主要包括列车无线调度通信（简称无线列调，含承载的列车无线车次号校核信息传送、调度命令无线传送）、列车无线防护报警通信、列尾通信等。 2、铁路无线通信维护工作应遵循什么原则？实行什么维护模式？ 答：铁路无线通信维护管理工作按分级管理、逐级负责的要求，实行铁路总公司、铁路局、段三级管理，段、车间、工区（班组）三级维护。 3、北京铁路通信技术中心在业务上接受哪个部门领导？其主要职责有几条？ 答：北京铁路通信技术中心（以下简称“通信技术中心”）在业务上受铁路总公司运输局电务部领导，其主要职责有