双头车床液压系统设计报告.docx

双头车床液压系统设计报告 　　淮海工学院　　毕业设计任务书　　设计(论文)题目：双头组合车床液压系统设计系：机械工程系专业班级：机械设计制造及自动化D机械061学生姓名:孙笑天学号:起迄日期:XX年10月6日设计(论文)地点:指导教师:石延平职称:教授教研室主任：　　发任务书日期:XX年10月6日　　毕业设计论文）任务书　　南昌工程学院　　毕业设计(论文)　　机械与电气工程学系机械设计制造及其自动化专业　　毕业设计题目车床液压系统设计　　学生姓名王印　　班级　　学号XX　　指导教师李志彪　　完成日期XX年6月10日　　车床液压系统设计　　HydraulicSystemDesignoftheLathe　　毕业设计：　　表格：　　插图：页个幅　　总计　　摘要　　本文是关于双头车床液压系统设计过程的阐述。主要包括系统方案的确定、液压集成块与控制系统的设计几个方面的内容。双头车床加工时，由于零件较长，拟采用零件固定，刀具旋转和进给的加工方式，其加工动作循环方式是：快进→工进→快退→停止，同时要求各个车削头能单独调整。显而易见，采用双头车床能使原需多道工(转载于:写论文网:双头车床液压系统设计报告)序的产品能一次切削完成，使工序简化，生产效益大大提高。且这种设计所产生的产品对成均匀，精度高。对于双头车床的动力执行部分，本设计采用液压伺服机构。液压伺服机构较其他机构有传动平稳、噪音小、驱动力大等优点，同时也存在漏油、爬行、体积大等缺点。　　为了尽量避免液压系统的上述缺点，系统设计时用集成块来代替管路，在液压系统采用液压阀集成配置，可以显著减少管路联接和接头，降低系统的复杂性，增强现场添加和更改回路的柔性，具有结构紧凑、安装维护方便、泄漏少、振动小、利于实现典型液压系统的集成化和标准化等优点。　　关键词：双头车床液压系统液压伺服机构　　Abstract　　Thistextisaconcerningofhydraulicsystemofthedouble-headlathe.Inthistext,itprimarilyincludesthedeterminationofhydraulicsystemprogram,thedesignofthehydraulicmanifoldblockandcontrolsystem,andthedesignofthetotallayoutofthecontents.　　Whenweusethedouble-headlathetoworkthecomponents,becausetheyarerelativelylong,weplanadoptthewayofcomponentsfixing,cuttingtoolrevolvingandaheading.Thecirculatepatternofworkingmovementisspeeding→aheading→withdrawing→halting.Meanwhile,eachturningheadisrequiredtoadjustsolely.Tellitsowntale,itcanmadetheproduceneededseveralworkingprocedureformerlycutcompletelyonlyonce,predigesttheworkingprocedureandimprovethemanufacturebenefitenormously.Andtheproducemanufacturedbythedesignmaybesymmetry,uniformityandhighprecision.Forthedriveperformpartofthedouble-headlathe,thedesignadoptshydraulicpressureservomechanism.Whencomparedtootherinstitutions,ithasmanyadvancessuchasdrivingcalmly,smallnoise,drivepowergreatcontemporary,itexistsseveralshortcomingssuchasleakingoil,creepingbigvulume.　　Inordertoavoidtheaboveshortcomingsasfaraspossible,duringthedesignofhydraulicsystem.Iusethehydraulicmanifoldblocktoreplacetheoilthatitcanuselessoiltubeandtubejoint,decreasecomplexityofth