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合裕线航道改造工程07标钢结构工程
施
工
现
场
临
时
用
电
施
工
方
案
安徽建筑机械有限责任公司
二零一六年十月
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施工组织设计(专项方案)预审表
施工组织设计名称
工程名称
施工单位
工程规模
结构形式
申报项目经理部(盖章): 项目经理:
安全部门审核意见:
审核部门(盖章): 审核人: 审核日期:
工程部门审核意见:
审核部门(盖章): 审核人: 审核日期:
质量技术部审核意见:
审核部门(盖章): 审核人: 审核日期:
主任工程师意见:
主任工程师: 审核日期:
专项施工方案审批表
工程名称
专项方案名称
编制人员
方案类别
申报项目经理部(盖章): 项目技术负责人:
工程管理部门审核意见:
审核部门(盖章): 审核人: 审核日期:
安全管理部门审核意见:
审核部门(盖章): 审核人: 审核日期:
质量技术部审核意见:
审核部门(盖章): 审核人: 审核日期:
审批意见:
审批结论:
审批人: 审批日期:
目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc6676 一、工程概况 PAGEREF _Toc6676 1
HYPERLINK \l _Toc25333 二、编制依据 PAGEREF _Toc25333 2
HYPERLINK \l _Toc13474 三、现场供电方式 PAGEREF _Toc13474 2
HYPERLINK \l _Toc7324 四、现场供电负荷计算 PAGEREF _Toc7324 4
HYPERLINK \l _Toc26587 4.1 用电量计算 PAGEREF _Toc26587 4
HYPERLINK \l _Toc28166 4.2 配电导线截面计算 PAGEREF _Toc28166 5
HYPERLINK \l _Toc3967 五、 安全用电技术措施 PAGEREF _Toc3967 6
HYPERLINK \l _Toc3094 5.1 安全用电措施 PAGEREF _Toc3094 6
HYPERLINK \l _Toc15486 5.2安全用电组织措 PAGEREF _Toc15486 7
HYPERLINK \l _Toc7468 5.3 电气防火措施 PAGEREF _Toc7468 8
HYPERLINK \l _Toc14370 5.4 电器防火组织措施 PAGEREF _Toc14370 8
HYPERLINK \l _Toc14381 5.5 防火技术措施 PAGEREF _Toc14381 9
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一、工程概况
(一)合肥港
合肥港上下游锚地为合肥港船舶提供待泊服务,管理依托合肥港综合码头管理处,上游锚地仅为合肥港空载船舶停靠,锚地开挖至在6.0m附近,南淝河常水位在9.3m左右,可以满足空载船舶停靠。下游锚地疏浚开挖后作为满载船舶临时待泊锚地。合肥港上游锚地靠近码头平台处5个锚位3排(双排)靠泊,顺水流方向长344m,垂直水流方向宽41m,采用靠船墩结构,共设置12个靠船墩,靠船墩间距为30m,靠船墩上设系靠船设施及爬梯,可以满足船舶靠泊、系缆及人员上下,人员通过靠船墩之间21.5m钢引桥连接到合肥港码头平台上。
合肥港上游锚地共设置11座21.5m×2.5m人行钢引桥,24个718.74kg钢靠船构件,72块43.72kg护面钢板。
(二)巢湖闸
巢湖闸上锚地靠船段总长452m,由16个桩基式墩台组成,除上游布置管理房的靠船墩与上下游靠船墩的间距为32m外,其余靠船墩间距均为30m。闸下锚地靠船段总长405m, 均为扶壁式挡墙加桩基的组合结构。扶壁式挡墙高6m, 立板厚80cm, 肋板间距3m、厚60cm, 底板厚1. 2m, 下部设置2排直径1m的钻孔灌注桩基础。
上下游待闸锚地共有17座21.5m×2.5m人行钢引桥,采用下承式拱形桁架结构,高2.5m,节间长度2.15m;上游32个681.55k
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