压实地基试验报告.docx

压实地基试验报告 　　摊铺压实工艺性试验报告　　(一般路堤DK27+100～DK27+200)　　黑龙江中铁建设监理有限责任公司前抚铁路项目监理部：　　根据路基施工验标的要求，我单位已完成一般路堤填筑摊铺压实工艺性试验，XX年6月28日，压实工艺性试验已结束，试验过程如下，报请检查。　　1、实验段情况介绍　　为了保证前抚线铁路工程路基的施工质量，为路基施工提供科学合理的压实工艺参数，在对路基的一般路堤进行分层填筑施工前，选择具有代表性DK27+100～DK27+200段长10m，宽15m。验段填料经黑龙江铁建工程检测有限责任公司检测为粉质粘土，取土场为24连土场，宽度为路基全宽。依据有关路基验收、设计、施工规范、技术标准等相关要求、结合现场压实机械、填料土质类别，做摊铺压实工艺性试验。　　2、上场机械　　SD160推土机一台，SD220推土机一台，龙工重型压路机一台，旋耕机一台。　　3、分层填筑厚度及松铺系数　　填筑时严格控制填土厚度，共两次松铺。第一次松铺米，第二次松铺米。原则上分层填筑厚度压实后不超过米，根据实际情况决定采用松铺厚度米。松铺系数为宜。　　4、填料摊铺平整方法　　填筑前经监理工程师现场确认后现场标出松铺厚度及范围，在摊铺压实工艺试验区段摊铺一层填料后，用推土机进行摊铺初平，做到填铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机车轮表面能均匀接触地面进行碾压，达到最佳碾压效果。　　5、碾压方法　　为确保路基填土密实，按先静压一遍，再按4、6、8遍进行振动碾压，　　横向接头重叠，前后相邻两区段纵向重叠，直到压实均匀，没有漏压、死角。针对4、6、8遍碾压对填筑层做K30地基系数孔隙率检测，最后确认静压一遍，振动碾压六遍，压实度能够达到本路基工程施工质量设计标准。　　6、检验方法和数量　　在检查填料质量、填筑厚度、表面平整等符合规定标准的基础上进行路基压实质量的检测评定，由于本段路基填料为碎石土，所以路基检测评定采用K30平板载荷仪进行地基系数检测和灌砂法进行孔隙率检测的双指标控制，按路基验收标准的检验方法和检验数量进行检验，K30按200米检查5个断面10点，距路基边缘2米处5点，中间5点。灌砂法按200米检查个5断面15点，每断面左、中、右各一点，距路基边缘1米处10点，中间5点。并把检测结果记录在表格上。　　7、监理监督　　监理站路基专业监理工程师对实验段的施工全过程进行了旁站和见证检测　　8、最终确定施工工艺　　依据以上工艺性试验，最终确定角砾土填料采用20吨振动压路机，松铺厚度米，压实厚度为米，采取静压一遍，振动碾压六遍，检测结论合格，能够保证路基施工质量满足设计和验标要求。拟在路基填筑工程中全面展开。　　妥否，请批示。附件:1、路基填筑摊铺压实工艺性试验结果汇总　　2、地基系数、孔隙率检测报告3、土工实验报告　　中铁二十二局前抚铁路工程项目一分部　　XX年6月29日　　路基填筑摊铺压实工艺性试验结果汇总　　试验：　　复核：监理工程师：　　摊铺压实工艺性试验报告(基床底层DK195+800-DK195+950)　　沈阳铁路建设监理有限公司沙鲅支线扩能改造工程监理站：　　根据路基施工验标的要求，我单位已完成摊铺压实工艺性试验，XX年12月5日，压实工艺性实验已结束，实验过程如下，报请检查。1、实验段情况介绍　　为了保证沙鲅支线铁路扩能改造工程路基的施工质量，为路基施工提供科学合理的压实工艺参数，在对路基基床底层进行分层填筑施工前，选择具有代表性DK195+800-DK195+950段150m的范围为摊铺压实工艺试验段，本实验段填料经中铁二十三局第二工程有限公司工程质量检测室检测为角砾土，取土场为小房身取土场，宽度为路基全宽。依据有关路基验收、设计、施工规范、技术标准等相关要求、结合现场压实机械、填料土质类别，做摊铺压实工艺性试验。　　2、上场机械　　140推土机一台，英格索兰振动式重型压路机一台。3、分层填筑厚度及松铺系数　　填筑时严格控制填土厚度，原则上分层填筑厚度压实后不超过，决定采用松铺厚度52cm。松铺系数为宜。　　4、填料摊铺平整方法　　填筑前经监理工程师现场确认后现场标出松铺厚度及范围，在摊铺压实工艺试验区段摊铺一层填料后，用推土机进行摊铺整平，做到填铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机车轮表面能均匀接触地面进行碾压，达到最佳碾压效果。　　5、碾压方法　　为确保路基填土密实，按先静压一遍，再按4、6、8遍进行振动碾压，横向接头重叠，前后相邻两区段纵向重叠，直到压实均匀，没有漏压、死角。针对4、6、8遍碾压对填筑层做K30地基系数孔隙率检测，　　最后确认静压一遍，振动碾压六遍，压实度能够达到本路基工程施工质量设计标准。　　6