施工临时便桥、便道安全要求1.doc

施工临时便道、便桥、临时码头的安全要求 1.1、施工便道选址原则： 1.11以主体工程及拌和站为中心，以最短距离通往主体工程施工场所，并连接主干道路，使内外交通方便。 1.12充分利用原有的乡村道路，对不满足施工要求的道路进行改造，以节约投资资金及施工准备时间。 1.13尽量的避开洼地和河流，不建便桥或少建施工便桥。 1.14因地制宜，充分利用现场的地形和地物。 1.15便桥的选址要充分考虑河道的排洪要求，同时尽量的减少桥长为原则。 1.16接到设计文件及线路征地图后，应立即组织相关人员进行征地及结构物的现场原地貌，结合现场的整体场地规划进行施工便道选线，并随实施性施工组织设计上报监理工程师批准后方可实施。 1.2、施工便道施工一般安全要求： 1.2.1便道处于傍山时，要注意边缘的危石处理，防止滑坡、塌方破坏便道。 1.2.2便道应起拱5‰，两侧做宽300mm，深200mm的排水沟。 1.2.3便道沿河时，应严格按防汛要求，做好一定的保护措施。 1.2.4设置连贯、通畅的排水设施和其他应急措施，防止泥浆、污水、废水排入河沟。 1.3施工便道一般要求： 1.3.1一般路段的便道路基净宽不小于4.5m.,曲线或地形复杂地段应适当增加款，每隔200m左右设置错车道，错车道路基净宽不下于7m，，长度15m，便道修建的最小曲线半径应不小于10m,最大纵坡应不大于15% 1.3.2便道的路面标准：土质路基地段便道顶层设置不小于25cm的泥泞石垫层，面层采用5cm的碎石。挖方石质路段采用5cm的碎石屑同时找平。 施工便道1 施工便道2 1.3.3便道两侧根据现场情况必须各设置不小于0.4m2的边沟或是排水沟，路面建成后必须形成不小于2%的横向人字形排水坡。 1.3.4便道的急弯、纵横向陡坡等危险地段应设置安全按防护栏和醒目的安全警示标志，便道的岔路口及工点的支便道应设置方向指示牌，引导车辆及行人正确的通行。并在便道弯急处设置防擅墩。 指示路标1 指示路标2 安全警示牌 防擅墩 便道指示牌 1.3.5施工便桥的修建因由指派具有一定经验和资质的桥梁专业工程师进行选址好设计，并在修建前3天内上报监理工程师同意后方可实施。 1.3.6施工期间应制定专人（队）负责对施工便道（便桥）的日常检查和养护、洒水。做到雨天不泥泞，晴天不粉尘。 便道洒水 便道养护 1.3.7、施工便道的修建必须按照汽-20级的荷载进行设计，并要考虑一定的安全系数及抗风系数，同时设计应考虑安全防护等要求 1.3.8各施工便道从起点依序编号，设便道标识牌于路口处，蓝底白字，标明便道序号、方向（通往xx)、陡弯段里程、注意安全驾驶等内容。 引导标识 标段、路桥分界牌 2.1施工便桥选址原则 2.1.1施工前，应根据工程地质、水文地质、使用条件和现场情况，按照现行公路设计规范等的有关规定，对便桥结构进行施工设计和结构计算，临时便桥设计图纸应经过审查批准。 2.12以主题工程及拌和站为中心，以最短距离通往主体工程施工场所，并连接主干道路，使内外交通方便。 2.13充分利用原有的乡村道路，对不满足施工要求的道路进行改造，以节约投资资金及施工准备时间。 2.14尽量的避开洼地和河流，不建便桥或少建施工便桥。 2.15因地制宜，充分利用现场的地形和地物。 2.16便桥的选址要充分考虑河道的排洪要求，同时尽量的减少桥长为原则。 2.17接到设计文件及线路征地图后，应立即组织相关人员进行征地及结构物的现场原地貌，结合现场的整体场地规划进行施工便道选线，并随实施性施工组织设计上报监理工程师批准后方可实施。 2.2便桥的一般安全要求： 2.2.1便桥的位置应按照当地有关部门批准的设计选址施工。 2.2.2便桥必须坚固可靠，桥面满铺木板。便桥临水端应设置靠船的靠帮和系缆设施。 2.2.3.通过便桥的电线、电缆必须绝缘良好，并固定在桥的一侧。 2.2.4.便桥应有抗洪水、流水及其他漂浮物的能力，并做到经常维修。 2.3便桥施工一般要求： 2.3.1施工机械、机动车与行人便桥宽度应根据现场交通量、机械和车辆的宽度等参数在施工中确定；一般人行便桥桥宽不小于80cm；手推车便桥宽度不得小于1.5m;机动翻斗车便桥桥宽不得小于2.5m；汽车便桥桥宽不得小于3.5m. 施工便桥1 施工便桥2 2.3.2便桥两侧必须设置不低于1.2m的防护栏杆，