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铁路营业线施工安全培训教案
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编制时间:2016年3月20日
铁路营业线施工安全培训教案
一 施工安全管理:
1、营业线施工必须把安全工作放到首位,坚持安全第一、预防为主的方针。
2、凡参加施工的作业人员必须身体健康,无耳聋、色盲,并经安全考试合格,方准上岗。
3、施工现场按规定设置明显的警示标志,施工人员进入施工现场必须穿防护服、戴安全帽、佩戴上岗证、不准赤膊、不准穿拖鞋、高跟鞋、短裤等。班前严禁饮酒,高空作业必须栓挂安全带。
4、坚持“三工制度”对安全生产做到:工前有布置,工中有检查,完工有小结并有记录。
5、施工现场所有机具、电器非专业人员不得操作,特殊工种人员按规定佩戴安全防护用品,持证上岗。
6、施工现场进行挖掘或铲运施工作业前,施工人员应事先明确光电缆的准确位置,并做好防护标志。
7、防护人员未到施工现场严禁施工人员进入防护栅栏内进行施工作业。
8、严禁施工人员在钢轨上,枕木头、道心内、车底下等危险处坐、卧。
9、施工人员上下班禁止走道心,横越股道必须做到“一停、二看、三通过”。
10、机械配合施工作业时必须专人防护,严禁进入接触网5米范围内施工作业。列车接近800米时必须停止施工作业,禁止机械载人作业。
11、营业线上施工作业时,防止金属物品搭铁联电造成信号短路,安排熟手操作撬棍,使用撬棍时,对面严禁站人。
12、施工人员跨越线路时携带工具、材料距离接触网不得小于2米,不能高举,应水平通过。
13、施工作业时禁止工具、材料、机具侵入既有线损坏设备或影响行车安全,施工结束后应做到工完、料尽、场地清。
14、不准在宿舍内乱拉乱接电源,非专职电工不准乱接或更换熔丝,不准以其他金属丝代替熔丝(保险丝)。严禁使用电炉。备好灭火用品。
15、尽量避免夜晚单独出门活动,夜间活动要尽早回家。尽量携带通讯工具,可以及时的与外界保持联系,保证自身的人身安全。
16、禁乱动铁路沿线的电缆线标志及其他标志,严禁人为破坏裸露电缆线。
二 施工安全措施:
基坑开挖:
基坑开挖时对线路一侧路基的稳定性要有专人负责观察监视,发现有松动异常情况立即采取措施。线路一侧边坡的上坡角线距线路中心线的距离不得小于5米,坡度安全系数为1:1。
挖掘机的挖斗下禁止站人。人工清底的人员,必须远离挖掘机的挖斗动作,注意防止机械伤人。工人进行清底施工时,相互间应保持安全距离。
(3)挖掘机司机在操作中进铲不应过深,提斗不应过猛,向汽车卸土应待汽车停稳后进行,铲斗严禁从汽车驾驶室上方通过。
(4)施工人员休息时,不能坐在边坡附近,以防坍塌伤人。基槽边缘附近严禁大量堆存土方或停放机具,禁止向基坑内抛扔物品。
2.钢筋制作:
(1)钢材、半成品等按规格分别堆放,场地平整,工作台要稳固,灯具应加网罩。人工断料,工具必须牢固,并注意打锤区域内不得站人。切断小于300MM长的短钢筋,应用钳子夹牢,严禁用手把扶。
(2)在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架,须搭设脚手架和栈道。绑扎涵体钢筋,严禁沿骨架攀登上下。钢筋骨架应用临时支撑拉牢,以防倾倒。不得任意减少支架或马凳。
(3)吊机吊送钢筋时,选用的吊具应符合吊重量的安全规定,栓挂吊具捆绑钢筋应牢靠,位置应正确,并有信号员指挥,必要时还要栓溜绳。吊送钢筋时,基坑或模板内的人员应散开或离开,以免钢筋滑落或摆动伤人。
(4)多人合运钢筋,动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散,稳当,防止倾倒和塌落。
3.搭架管模:
(1)架子工在高处作业时,必须系好安全带,穿防滑鞋。遇有高温、雨、雪及五级风以上天气时,应停止高处架子作业。
(2)使用机械吊料时,木杆、钢管等起吊物应绑扎牢固;接料人员应等起重机停车后再接料摘钩。
(3)各类脚手架的脚手板上不宜放置构件和重物,严禁在脚手架上加垫物件蹬踩进行作业。各种脚手架的脚手板必须铺平铺严,严禁有探头板。
(4)支模前必须及时清理干净模板,支撑用钢管进行筛选和修理,保证使用的模板及支撑钢管必须是合格材料。同一模板的支撑体系不得钢材与木材混合使用。必须保证模板的刚度与稳定。
(5)支模应按工序进行,模板卡固定前不得进行下道工序的作业,不得利用支撑,拉杆等攀登。安装或拆除模板,当高度大于2米时应符合“高空作业”的规定,必须栓挂安全带。
(6)基础支模前应先检查基槽边坡的稳定情况,发现有塌方危险必须采取加固措施再进行施工。较大的组合钢模板必须放置稳妥,模板平台上不得存放任何工具和杂物。
(7)装、拆模板时, 要站立在安全地
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