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2016年车队年度工作计划3篇
篇一:2016车队主管工作计划
车队主管工作计划
1、 是现场生产的组织实施者,生产过程的参与者火监督者,队长的助手,不仅是生产员,也是重要的管理人员,是公司的经济效益和社会效益的实现的最基本的保障。
2、 负责车辆的调度管理,参与员工的管理,车辆技术的管理,安全服务的管理,员工的考勤分配,统计工作,考勤工作,后勤工作,业务学习培训,工作分析总结。
3、 按序发车,做到行车,发车有序,调度灵活。督促驾驶员提前到班。
4、
5、 制度当天工作计划。 根据工作需要,在工作休息时间每月不少于3次上车调查驾驶员工作情况。
6、 做好值班车、停车场车辆进出时间的原始纪录,做好台账的纪录及报表的按时上报工作。
7、 关注司机人员的动态,严谨状态不佳有碍安全行车的司机上路
8、 与机务管理人员及时沟通,禁止技术状态不良有碍安全的车辆出场上路。
9、 督促驾驶员做好,车容卫生工作,发现问题及时整改汇报,督促车辆的例保,进场、加油和司机吃饭,交接工作,所有车辆回场后才可下班。
10、 了解公司相关规章制度,做好了解解释工作,与驾驶员充
篇二:2016年度车队工作总结大葱
车队2016年度工作总结
2016年,车队在主管部门的正确领导下,深入学习服务精神,认真做好本职工作,在时光的列车即将驶进2017年之际,我们不但要总结过去一年的成绩与失误,经验与教训,也要明确下一年度的工作目标方向,制定下一年的工作计划。现将车队一年来的工作、学习情况做如下总结:
一、履行职责情况
一年来,车队始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了车队整体工作的扎实开展。
二、格尽职守,认真做好本职工作。
车队现有的小车是领导及各部门参加会议、落实工作不可缺少的重要工具。因此,车队始终把协调和促进各项工作做为工作重点,在有效满足各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的有序开展。并对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
三、主要完成工作
车辆驾驶:
1、严格遵守道路安全相关法规和有关章程,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念。
2、严格遵守学院规定的出车制度,按时出车。
3、对车辆进行出车前的相关检查,并按期上报,及时保养车辆,不让车辆带病工作,保证了车辆的性能。
4、全力执行领导安排的各项工作,从不推诿。 车辆管理:
1、积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示主管领导、汇报上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作。
2、每年按照车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、协助招标办对车辆保险的按时购买等。
3、建立定期检查,维护保养台账,维护维修经费进行单车核算。
4、每月初统计上月车辆油耗、维修费用、行驶里程等明细上报领导审查。
车辆维修:
1、做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格。
2、到学院指定的维修点修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修费用,保证完成出车任务,全年行驶无事故。
其它
1、全年车队累计累计安全行车里程数为十余万公里!
2、全年车队维修保养车辆20余次,维修保养费用约为23000余元(因未全部结算费用,此费用为预估,实际维修费用为实际报销数据为准)。
3、全年车队公务车油卡充值费用为:68000元。ETC充值费用为:30500元。
4、针对经集团批准留为汽修专业学生实训用车的捷达云A3158K、金杯云AKC500车辆按相关部门的要求申报、报请批示等相关手续的办理。
5、全力做好来访的各级领导、专家、学者以及2016级新生报到、军训期间的车辆使用保障。
6、做好每月与昆明公交公司就学院需求使用的两台交通车辆运行趟数实际复核、运行时间调整沟通、运行费用结算等。并根据学院实际使用部门因工作需要与嵩明兴业公交公司车辆租用的协助和协调。
四、工作中存在的问题
1、由于车队车辆数量的有限,虽然经过认真合理的调配,但当多个部门同时用车时,仍然会发生但不是经常性无法满足使用部门对车辆使用的需求。
2、有的用车部门不按规定提前申请用车,临时填写使用申请,导致同线同路不能合并运行
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