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0目的
为了搞好延迟焦化装置的正常操作,保证该装置的“安、稳、长、满、优”运行,特制定本规程。
1范围
本规程对延迟焦化装置的正常开、停工的步骤及其各岗位操作方法,以及装置在事故状态下正确处理方法都做了详细的说明。
本规程适用于**分公司50×104t/a延迟焦化装置。
2引用依据
本规程是在参照**分公司50×104t/a延迟焦化装置设计说明书以及国内其他同类型装置的操作规程编制而成的,对原版规程做了修订。
一装置简介
概述
延迟焦化装置由中国石化北京设计院设计,中国石化第四建设公司主要施工,于1999.3.29一次开车成功。装置占地22500m2,包括加热炉1台、塔5座、容器39台、压缩机1台、冷换设备41台、通用机械81台、电梯1台、水力除焦设备2套、5000 m3原料罐3座、1000 m3甩油罐1座。
1设计依据
**炼油厂改建工程50×104t/a延迟焦化装置初步设计文件L8204-12。
关于**炼油厂改建工程50×104t/a延迟焦化装置初步设计的批复,中石化(1996)建设字287号。
**炼油厂与中国石化北京设计院签定的合同书:“**炼油厂改建工程50×104t/a延迟焦化装置,合同号:44-96039”。
1.2设计规模
装置设计加工能力50×104t/a,年开工时数8000小时。
1.3主要技术特点
采用无单独开工循环线的无堵焦阀焦炭塔开工暖塔工艺流程。
采用油水分离的单塔两段接触冷却塔,缓和塔底油带水,塔顶冷凝水带油的现象。
水力除焦操作过程采用PLC安全自保连锁控制,保证了水力除焦操作的安全性。
采用有井架水力除焦技术。
按照初步设计的批复意见,装置不设重蜡油系统,但对分馏塔预留重蜡油抽出口。
1.4物料平衡
本装置设计加工能力50×104t/a,年开工时数8000小时,循环比0.4。
物料平衡表
序号
名称
收率(重%)
公斤/小时
吨/天
万吨
一
原料
胜利减压渣油
100
62500
1500
50
二
产品
1
气体+凝缩液
6.95
4344
104.25
3.475
2
汽油
12.55
7844
188.25
6.275
3
柴油
28.50
17810
427.5
14.25
4
蜡油
25.5
15940
382.5
12.75
5
焦炭
24.5
15310
367.5
12.25
6
甩油
1.5
937
22.5
0.75
7
损失
0.5
315
7.5
0.25
合计
100
62500
1500
50
本装置产生的压缩焦化气体出装置后去车用液化气装置。
焦化汽油与柴油分别出装置后进入汽柴油混合加氢装置。焦化蜡油近期作为催化裂化调和原料。石油焦用火车及卡车外运作商品出售。
工艺流程说明
2.1焦化部分
本装置原料来自胜利原油的减压渣油(150℃),原料进装置后可在罐区原料罐中储存,也可直接进入原料油缓冲罐(D101),然后由原料泵(P101/1.2)送柴油原料油换热器(E-103/1.2), 至蜡油原料换热器(E-112)后入炉对流段加热到340℃进入分馏塔(C102)下部换热区,在此与来自焦炭塔(C101/1.2)的热油气(420℃)接触换热,原料油中蜡油以上的重馏分与来自焦炭塔油气中被凝的循环油一起流入塔底,在385
循环油及原料减渣中蜡油以上馏分在焦炭塔内由于高温和长停留时间而发生裂解、缩合等一系列反应,最后生成富气、汽油、柴油、蜡油和焦炭,焦炭积聚于塔内,急冷后高温420℃
蜡油由蜡油泵抽出(350℃
中段回流由9层抽出(305℃
柴油从15层由柴油泵抽出(235℃),经柴油原料换热器、柴油注水换热器、柴油软化水换热器后一路返回17层作柴油回流,另一路去柴油空冷器冷却到55
塔顶回流(150℃)抽出经顶循燃料换热器后(142℃)由分馏塔顶回流泵,送至顶循空冷器,冷却到55℃返回至27层,以控制塔顶温度。分顶油气(115
切焦采用有井架水力除焦工艺。切焦水用高压水泵直接抽切焦水贮罐的水,经控制阀、隔断阀、高压水龙带、旋转节头、钻杆、切焦器打入焦炭塔内除焦,切焦水和焦炭一同流入焦池,然后切焦水流入沉淀池。
焦炭塔吹汽冷焦产生的大量蒸汽及少量油气进入接触冷却塔下部,从重油段顶打入蜡油馏分,洗涤下来自焦炭塔顶大量油气中的重质油,用接触冷却塔底泵在液面控制下经水箱冷却器冷却后送出装置。重油段顶热蒸汽及轻油气进入上段洗涤段,洗涤段在塔顶温度控制下进一步喷淋水洗,上部水洗段底污水在液面控制下流入冷焦水隔油池,水洗段顶流出的大量水蒸汽经空冷、水冷冷却到40℃
自焦化部分来的富气经压缩机上升到1.2MPa,然后送出装置。
二、岗位操作法
2.1加热炉岗位
2.1.1岗位任务
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