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铁路线路分类 关键字： 铁路线路?? 来源: 中国铁路?? 更新时间： 2007-09-07 　　为了完成铁路运输的客运任务和进行行车作业，并保证各项作业安全，应修建和设置不同的线路。铁路线路分为正经、站线、段管线、岔线及特别用途线。 　　1、正线 　　 ? 动车组行使在区间正线上 ? 列车在站内正线通过 ????? 连结车站并贯穿或直肥肉入车站的线路为正线。正线可分为区间正线和站内正线，连接车站的部分为区间正线，贯穿或直股伸入车站的部分为站内正线。 　　2、站线 列车编组、解体、转线使用的牵出线和调出线 　　站线除设有正线外，还应根据作业需要和繁忙程度，分别铺设供列车到达或出发使用的到发线，为列车编组、解体、转线使用的牵出线和调出线、为货物装卸而设的货物线。此外还有指定用途的其他线，如机车走行线、机等线、驼峰迂回线、禁止溜放车辆停留线、救援列车停留学生线、倒装货物线、加冰线、轨道衡线、车辆洗刷线、车辆站修线等，这些线路统称为站线 　　3、段管线 机务段段管线 机务段段管线 ?? 机务段转盘线 车辆段段管线 　　段管线是指由机务、车辆、工务、电务、供电段专用并由其管理的线路。如机务段内的机车准备线、机车转头用的三角线、转盘线、卸油线；车辆段内车辆检修作业用的线路和工务、电务、供电段内停留的轨道车、作业车及其他车辆用的线路。 　　4、岔线 站内与专用线接轨 　　岔线是指在区间或站内与铁路接轨，通往路内外单位（厂矿企业、砂石场、港口、码头、货物仓库）的专用线路。岔线直接为厂矿企业服务，一般不设车站；有的岔线为了取送车的方便，也设了车站，有的按调车办理，有的还需办理闭塞。 　　5、特别用途线 　　⑴安全线 　　为防止机车车辆在未开通进路的情况下，越过警冲标而进入其他线路，与其他线路上的机车车辆发生冲突而设的尽头式线路为安全线。 a)岔线在区间接轨的安全线；(b)岔线在站内与正线接轨的安全线设置；(c)岔线在线接轨的安全线设置；(d)陡下坡前方站的安全线设置；(e)脱轨器设置。 　　⑵避难线 　　为防止在陡长坡道上运行的列车，因制动失效而失去控制，在区间颠覆或闯入站内与其他机车车辆发生冲突，故应设置避难线。 （a）在区间设避难线；(b)在进站端或出站端设避难线。