成都航空港项目可行性分析报告2007年.ppt

航空港项目可行性分析报告 航空港片区简介 1992年 航空港的辉煌记忆 早在1992年，航空港就成为众多开发商所青睐的开发热土，比起目前的羊西线、桐梓林、双楠、光华、金沙等居家区域还要早5年。但好景不长，最终因成双路改建为机场高速路，虽缩短了成都到双流的距离，去隔断了人气和商气，给各开发商带来的致命的打击。 8年历练 在蛰伏中积蓄潜能 2000年以来，随着市政配套设施完善众多高校和研究院相继进驻 ，航空港成为了成都少有的教育科研产业基地，拥有强劲的活力，截至2006年3月，航空港已累计投入基础设施建设资金20亿元，建成26条骨架道路；供水厂3座，日供水能力30万立方米；110KV变电站3座，35KV变电站1座；天然气日供气能力50万立方米；污水厂日处理能力10万吨，累计引进企业240家，到位资金220亿元，建成投产企业145家，上市公司5个，累计实现工业总产值201.64亿元，工业增加值75.7亿元，入库税金10.9亿元，利润7.4亿元 . 2006年释放潜能楼市腾飞 如果说，机场高速路的建设阻挠了房地产开发，那么拓宽建设机场路辅道，则为航空港楼市插上了腾飞的翅膀！去年，机场路辅道拓宽至40米，两边还有15米宽的景观绿化带，机场路不再是“绊脚石”，变成了航空港板块的黄金通道，也激发了航空港释放积蓄了8年的潜能，房价也才能在一年多时间里，从2500元/平方米涨到3500元/平方米.种种迹象已充分表明，政府相关部门非常重视航空港———成都门户区的开发建设，而众多大型财团对这一区域发展也充满信心，也使众多投资置业者看到巨大商机，开发商更是趋之若鹜. 项目概况 项目情况： 位于城南航空港片区，北距机场路500米，南距川大1公里，东邻大众汽车职工别墅园区，西接宗申·流溪丽园和上优水岸 交通情况： 附近有300，304，806，804B，813公交线 规划情况 ： 土地面积： 12亩，7966.49平方米 目前建筑情况： 2栋多层住宅楼，7层，六通（水、电、气、光纤、电话、路），4/2/2有七套，3/2/1有14套，2/2/1 有49套，总共70套。 周边配套：省警官总医院，成都商业银行，中国银行，白家信用社，家园国际大酒店，航空港管委会，比邻四川大学江安校区，成都信息工程学院，西南民族大学，棠湖外语实验学校 周边楼盘：上优水岸，新航印象，宗申·流溪丽园，久福居，书香尚品，川大河畔，翰林楠城Ⅱ，温哥华花园Ⅱ 。 项目位置情况 项目区域楼盘分布情况 项目SWOT分析 优势： 西临黄忠路，出行动向较为便利，有804B公交车 地块介于高新区、双流县城之间，为项目开发提供稳定的潜在客源基础 地块方正，有利于坡地景观的塑造 地处各大高校中间地带，是各高校教师置业的理想之地 项目本身自带部分建筑及景观，可巧加利用，在节省前期成本的同时，有利于前期项目的塑造 项目SWOT分析 劣势： 原有地块的2栋建筑对产品规划，有一定程度限制 项目西南面为大件路，过往车辆以重型机车为主，废气、环境污染严重 目前项目周边生活及商业配套较为缺乏， 地块东南方向为农民回迁房，受其素质影响，会对产品的品质提升有一定影响 项目在双流县域内及高新区等周边城镇的影响力不够，没有形成一种感召力 项目SWOT分析 机会： 按照成都市“住宅开发中心南移”的规划格局，会加快区域相关基础设施配套的建设，无形之中可提升项目自身的价值 区位消费心理日趋理性化、强调生活品质，基本吻合项目生活居住理念的设计 航空港本身区位优势及高新区的规划优势，已引发区外人士的关注和现实购买实践，可为项目提供一定的客户来源 区域现有各类水景楼盘，其营造过于表面化，为项目提供了潜在机会 寻求鄙司，建立良好的合作伙伴，使区域市场运作日趋规范，为项目开发提供一个健康的发展机会 项目SWOT分析 威胁： 项目面积过小，很难开发出大型高档楼盘吸引客源，相对周边楼盘竞争力将大大折扣 在售楼盘及待开发楼盘较多，规模大且品牌高，客源分流、并会对项目推出时造成一定的竞争压力 地块周边区域尚有大量待开发土地，其动向不明晰，这对项目构成较大的潜在竞争威胁 区域客源需求理念的转换需要一个时间，新进项目易面对日趋缓慢的销售压力 项目SWOT分析 建议 项目原有2栋建筑、景观，可采用因地适宜改造，以最大可能节省开发成本 沿大件路可适当建绿地、隔离带，弱化大件路路噪音、污染等问题 考虑购买力因素及区域现有商业的空白，建议采用集中商业形式，可考虑建设区域商业形态 引进先进的保安监控设备，确保社区安全的同时提升社区的居住品质。 产品建议