GB/T 3275-1991汽车制造用优质碳素结构钢热轧钢板和钢带.pdf

中华人 民共和国国家标准 汽车制造优质碳素结构钢 GB/T3275-1991 热轧钢板和钢带 代替 GB3275-82 Hot-rolledqualitycarbonstructural steelplatesandstripsautomobile 主题 内容与适 用范围 本标准规定了汽车制造用优质碳素结构钢热轧钢板和钢带的分类、代号、外形尺寸、技术要求、试验方 法、验收规则等。 本标准适用于制造汽车冷冲压零件及冷弯零件用的厚度为2.00^14.00mm的优质碳素结构钢热轧 钢板及钢带。 2 引用和标准 GB222 钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差 GB223 金属及合金化学分析方法 GB224 钢的脱碳层深度测定方法 GB228 金属拉伸试验法 GB231金属布氏硬度试验方法 GB232 金属弯曲试验方法 GB247 钢板和钢带验收、包装、标志及质量证明书的一般规定 GB699 优质碳素结构钢技术条件 GB709 热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差 GB2975 钢材力学及工艺性能试验取样规定 GB6394 金属平均晶粒度测定方法 GB6397 金属拉伸试验试样 YB31钢的显微组织评定法 3 分类、代号 钢板和钢带按汽车制造加工变形情况分为三类 深拉延 s 普通拉延 P 冷弯成型 w 4 尺寸、外形及允许偏差 4.1 钢板和钢带的尺寸应符合GB709标准中的规定。 4.2 钢板和钢带的厚度允许偏差应符合表 1的规定。 国家技术监督局 1991-03-26批准 1991-11-01实施 521 ca/T 3275-1991 表 1 】11n1 在下列宽度时的厚度允许偏差 公称厚度 簇1 000 1 000 (钢板和钢带) 高级精度 较高精度 普通精度 高级精度 较高精度 普通精度 2.00 士0.14 士0.15 士0.17 士0.15 士0. 16 士0.18 2.00~ 2.20 士0.15 士0.16 士0.18 士0. 16 士0. 17 士0.19 卜2.20-2.50 士0.16 士0.17 士0.19 士0.17 士0.18 士0. 20 2. 50--3. 00 士0. 17 士0. 1 s 士0.20 士0.18 士0. 19 士0.21 3. 00^-3. 50 士0.18 士0.19 士0.21 士0.19 士0.20 士0. 22 3. 50-4. 00 士0.20 士0. 22 士0.26 士0.22 士0.24 土0.28 4. 00-5. 50 +0.-0.;9 给 15-0.30 士0.0.40 30 士0.0.;; 土0.0.40 15