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(一)用户关注偏好—关注的汽车类型 除共同对小型车关注最高外,不同汽车垂直网站受众在总体趋势一致的基础上有各自关注车型的一定差异。 对紧凑型车高于总体 对其他车型关注与总体基本一致 对小型车的关注偏好明显高于其他网站 微型轿车 关注偏好与总体基本一致 紧凑型车关注度略高 对中高级轿车、豪华型轿车关注度高于总体 除小型车外,其他类车型关注度均低于总体 对中级轿车关注偏好明显高于总体 对紧凑型车和微型车偏好略低 与总体基本一致 对中级轿车、中高级轿车关注偏好明显高于总体 对微型车关注度偏低 对小型车、微型车的关注度为各网站最低,显著低于总体 对SUV的关注度远高于其他网站,超出行业均值27%。 (一)用户关注偏好—关注的汽车类型 太平洋汽车网 中国汽车网 汽车之家 网上车市 车天下 车168 易车网 爱卡汽车 总体 小型轿车 64.9% 71.0% 63.7% 66.7% 66.4% 62.1% 62.5% 52.5% 64.8% 紧凑型轿车 38.4% 23.9% 34.1% 26.0% 23.1% 25.9% 29.6% 32.2% 31.9% 微型轿车 30.9% 31.9% 27.8% 21.9% 23.1% 27.6% 23.3% 20.3% 28.0% 中级轿车 24.2% 26.7% 24.2% 22.9% 35.8% 25.9% 32.2% 23.7% 26.2% SUV 28.6% 14.1% 23.1% 18.8% 23.9% 27.6% 20.9% 50.8% 23.9% 中高级轿车 20.5% 20.6% 20.8% 27.1% 17.9% 20.7% 24.9% 16.9% 21.2% 豪华型轿车 12.5% 15.7% 14.6% 22.9% 11.2% 12.1% 13.0% 16.9% 14.4% MPV 6.2% 5.9% 7.6% 7.3% 9.7% 8.6% 6.0% 6.8% 6.9% 表:各汽车垂直网站受众关注的汽车类型 (二)各网站内部相对优劣势分析——太平洋汽车网 核心优势: 汽车相关资讯丰富完善、行业动态/新车资讯发布及时 次要优势: 相关评论的专业性、汽车报价/行情的真实性、报道形式多样性、网友评论实用性 主要改进方面:覆盖车型全面性、资讯查询方便性 核心优势区 次要优势区 低优先度改进区 主要改进区 (二)各网站内部相对优劣势分析——中国汽车网 核心优势: 行业动态/新车资讯发布及时、资讯查询方便性 次要优势: 相关评论的专业性、报道形式多样性、网友评论实用性、网友活动的吸引力 主要改进方面:覆盖车型全面性、汽车相关资讯丰富性 核心优势区 次要优势区 低优先度改进区 主要改进区 (二)各网站内部相对优劣势分析——汽车之家 核心优势: 行业动态/新车资讯发布及时、资讯查询方便性、各汽车相关资讯丰富完善 次要优势: 相关评论的专业性、网友评论实用性、资讯服务的实用性、栏目分类清晰程度、报道形式多样性 主要改进方面:覆盖车型全面性 核心优势区 次要优势区 低优先度改进区 主要改进区 (二)各网站内部相对优劣势分析——网上车市 网上车市用户各方面满意度得分均较高。仅从网站内部看,相对而言 核心优势: 资讯查询方便性 次要优势: 相关评论的专业性等八项指标 提升方面:覆盖车型全面性、资讯丰富性以及发布资讯的及时性 核心优势区 次要优势区 低优先度改进区 主要改进区 (二)各网站内部相对优劣势分析——车天下 车天下用户各方面满意度得分均较高。仅从网站内部看,相对而言 核心优势: 对用户满意度影响较大的4项指标均落入核心优势区 次要优势: 服务类资讯的实用性、相关评论专业性、报道形式多样性 核心优势区 次要优势区 低优先度改进区 主要改进区 (二)各网站内部相对优劣势分析——车168 核心优势: 资讯查询方便性 次要优势: 服务类资讯的实用性、相关评论专业性、报道形式多样性、相关评测公正性 提升方面: 对满意度影响较大的几项指标均不是本网站核心优势,需提升 核心优势区 次要优势区 低优先度改进区 主要改进区 (二)各网站内部相对优劣势分析——易车网 核心优势: 相关资讯丰富全面、资讯发布及时性 次要优势: 相关评论专业性、报道形式多样性、网友评论实用性、网友活动吸引力 提升方面: 覆盖车型全面性、资讯查询方便性 核心优势区 次要优势区 低优先度改进区 主要改进区 (二)各网站内部相对优劣势分析——爱卡汽车 核心优势: 资讯查询方便性 次要优势: 网友评论实用性、网友活动吸引力优势非常突出 提升方面:对满意度影响较大的几项指标均不是本网站核心优势,需提升 核心优势区 次要优势区 低优先度改进区 主要改进区
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