高速公路路基施工技术讲座.ppt

现场质量控制要求： 1）对采用冲击碾压的段落，施工前施工单位应编制详细的技术保证措施报监理处审批。 2）当路基段落准备进行冲击碾压时，由施工单位通知监理现场配合进行现场质量监控，全过程旁站，并对碾压遍数、行驶速度等进行记录。 3）进行冲击碾压前的压实度应达到该区域压实度要求；并对压实面进行洒水一遍。 4）冲击碾压以设计要求的每行驶二次为一遍，碾压20遍后，对压实度进行检测。 5）遇到下列情况时，在检测冲击碾压时需要避让并做好保护工作，施工单位必须做出标记和看管。 a、桥台背后5m范围内； b、涵顶填土小于2m的，涵洞两侧各2m范围内； c、挡墙顶内侧2m范围内； d、距离房屋不足20m的范围。 6）冲击碾压前要对路基边坡上危石进行清除，确保安全。 5.6 边坡防护工程施工注意事项 本标段边坡防护的形式有： A、填方边坡：①边坡高度≤6米，灌绿化防护；②边坡高度＞6米，草灌+拱 形骨架防护；③砌石护坡；④路肩挡墙。 B、挖方边坡：①边坡矮（一般小于10m）,草灌绿化防护；②边坡高度中等（两级左右），拱形骨架+草灌；③边坡高（一般三级以上），拱形骨架+锚杆锚索框架梁+抗滑桩+挂网喷播 边坡防护施工应注意问题： 1）挖方边坡应及时刷坡防护：挖方路基应逐级开挖、逐级防护，每挖出一级边坡，应及时修整坡面，清除边坡上的危石及不密实的松土，放出中桩，测定其高程及路基宽度，检查边坡坡率，断面尺寸及边坡坡率满足设计要求后及时进行边坡防护。圬工砌筑前先按设计图纸放样，放样时注意竖向骨架垂直路中线，每列均匀平行分布，横向拱形骨架与竖向垂直，并且每行平行分布。决不能待边坡全部开挖完毕再进行边坡防护，因为坡面长时间暴露，容易导致遇雨水而失稳崩塌，并及早绿化，力争在通车时边坡达到绿色状态。 2）挖方边坡M7.5浆砌片石拱形骨架必须在坡面上挖槽砌筑，挖槽深度为骨架嵌入坡体后顶面高出坡面5cm宜（回填客土厚度）。绝不能贴着坡面架空砌筑拱形骨架或挖槽深度不够便砌筑，否则大雨过后就出现掏空现象。 3）挖方边坡拱形骨架施工完后，为改善草籽的生长环境，可在播撒草籽前先回填5cm厚的种植土，在骨架内进行播撒草籽绿化。沿路线方向每隔100～150m设一道检修人行梯步,人行梯步要自上而下贯穿整个断面。 4）填方边坡拱形骨架施工 拱圈施工前应先放样，放样应从桥、通、涵等控制点开始，受距离限制个别拱圈宽度需变化时，应采用多拱圈、慢变化的方式过渡，避免大小突变。骨架嵌入坡体后顶面高出坡面5cm为宜，骨架内植草绿化，为改善草皮的生长环境，在植草前先回填5cm厚的种植土。沿路线方向每隔100～150m设一道检修人行梯步,人行梯步要自上而下贯穿整个断面。 5）拱形骨架主体采用M7.5 浆砌片石砌筑，拦水眉带采用C25 砼预制。浆砌片石中采用石料应是抗压强度大于30MPa 的弱风化~未风化石块，短边长度应大于15cm。砌筑的砂浆饱满，强度不低于7.5MPa。 6）拱形骨架内植草 植草在坡面铺5cm厚的种植土，种植土可采用路基清除的表土或腐殖土。草籽播撒后，应实时进行洒水、施肥等养护管理，直到植被成活。植被的种植最好选择在春季、夏季，并且在种子长出以前使用薄膜覆盖，避免雨水冲走。气温低于12°不宜草籽播撒。 高速公路路基施工技术 3-1项目部技术人员业务技术培训 公路路基施工技术 一、名词解释 1、路床： 路面结构层以下0.8m范围内的路基部分，在结构上分为上路床（0-0.30m）和下路床（0.3-0.8m）。 2、路堤： 高于原地面的填方路基。路堤在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下0.8-1.50m范围内的填方部分；下路堤是指上路堤以下的填方部分。 3、土石路堤： 石料含量占总质量70%的土石混合材料修筑的路堤。 4、填石路堤： 用粒径大于37.5mm，且含量超过总质量70%的石料填筑的路堤。 5、路堑： 低于原地面的挖方路基。 路基的断面形式 常用横断面图案表示：路堤、路堑、半填半挖和零填零挖四种。 矮路堤 一般路堤 全路堑 半填半挖 零填零挖 二、施工前准备工作 1、测量工作 1、控制性桩点现场交桩后，进行保护。 2、导线点、水准点的复测及加密，导线点及水准点的复测必须与相邻标段进行联测并要闭合。 3、中线恢复测量、路基横断面及原地面高程复测工作。 4、征地界放样，并及时开挖用地界沟。 5、每项测量成果必须进行复核，并整理上报，原始记录应存档。 2、试验工作 1、路基施工前，对路基基底土进行相关