第五章 有氧与无氧运动1.ppt

第五章 有氧与无氧运动能力 运动人体科学系 本章重点 重点掌握有氧耐力、无氧耐力的概念和生理学基础及有氧、无氧工作能力的测试方法， 了解有关无氧阈和个体乳酸阈的争议。 第一节 概 述 一、需氧量与摄氧量 需氧量 摄氧量 二、氧亏与运动后过量氧耗 氧亏：在运动过程中，机体摄氧量量满足不了运动需氧量， 造成体内氧的亏欠称为氧亏（oxygen deficit）。 运动后过量氧耗： 运动结束后，肌肉活动虽然停止，但机体的摄氧量并不能立即恢复到运动前相对安静的水平。将运动后恢复期处于高水平代谢的机体恢复到安静水平消耗的氧量称为运动后过量氧耗(excess post-exercise oxygen consumption, EPOC)。 影响EPOC的因素： 第二节 有氧工作能力 有氧运动能力的生理学基础 3 心肺功能 2 代谢功能 二、最大摄氧量 2 间接推算法 最大摄氧量的影响因素 2 肌组织利用氧能力对VO2max的影响 3 其他因素对VO2max的影响 VO2max与有氧耐力的关系及在运动实践中的意义 三、乳酸阈 3 无氧阈与乳酸阈 乳酸阈的测定方法 2 通气阈的测定 乳酸阈在体育运动实践中的应用 2 制定有氧耐力训练的适宜强度 四、提高有氧工作能力的训练 持续训练法 2 持续高强度训练 间歇训练法 高原训练法 第三节 无氧工作能力 一、无氧工作能力的生理学基础 2 骨骼肌肌纤维类型的百分配布 4 大脑皮层运动区功能 爆发力型无氧能力的测评 2 Sargent纵跳试验法 （二）糖酵解无氧能力 糖酵解无氧能力测评 1 Wingate (wingate anaerobic test)无氧功试验 实验结果评定 2 魁北克（Quebec）90秒蹬车实验 3 恒定负荷试验 提高无氧工作能力的训练 （2）准备活动：受试者在功率车上骑行2-4分钟，使心率达到150- 160次/分，然后进行2-3（每次4-8秒）次全力蹬车练习，休 息3-5分。 （3）正式实验：实验开始后，受试者尽力快骑，同时阻力递增，在 2-4秒内达到规定负荷；达到负荷后，开始计算骑行圈数，并 持续做30秒最快蹬骑，每隔5秒记录骑速和心率。 （4）结束阶段：放松蹬骑2-3分。 最大功率（第1个5秒 W）=负荷x转圈x11.765 (适用于Monark) 最大功率（第1个5秒 W）=负荷x转圈x前轮周长x6.11 (适用于其它车) 平均无氧功率：将6个5秒钟功率的平均值。 无氧功率递减率（%）=（最高无氧功率-最低氧功率）/最高无氧功率 实验持续时间一般采用30秒、40秒和60秒， Katch研究40秒较为合适。 9.5 9.1 9.4 9.3 8.9 12.7 12.3 12.0 11.4 11.3 11 11 11 11 11 举重 体操 摔跤 10公里跑 马拉松 平均功率（W/kg） 最大功率（W/kg） N 运动项目 不项目运动员的WAT结果 1）遗传因素 VO2max受遗传因素的影响很大，一般认为VO2max的遗传度为93.5%。其可训练性相对较小，通过训练一般可提高为20-25%。 2）年龄、性别因素 VO2max在青春期前，随着年龄的增长，逐渐增大； 青春期后， VO2max显现出性别差异，男性高于妇性； 男子一般在18-20岁时VO2max达峰值，并可保持至30岁左 右；女子一般在14-16岁即可达峰值，可保持到25岁左右； VO2max在过了峰值年龄后，随岁数增长，逐渐下降，但体 育锻炼可延缓下降幅度； 3）训练因素 长期系统的耐力训练可提高VO2max水平； VO2max与运动项目有显著关联性。 训练引起VO2max增加的机制： 初期VO2max的增加主要依赖于心输出量的增大； 后期VO2max的增加主要依赖肌组织利用氧的能力的增大； 1 作为评定心肺功能和有氧工作能力的客观指标 2 作为选材的生理指标 3 作为制定运动强度的依据 近20年来，耐力项目的竞技水平有大幅度提高，而运动员的VO2max增加并不明显，因此，研究认为，运动员有氧竞技能力的提高并不完全是VO2max增长的结果，而与另一重要指标乳酸阈（Lactate threshold,LT）或个体乳酸阈