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288 管理施工 城市道桥与防洪 2014年7月第 7期
大变形隧道力学效应及施工对策
刘 中勇
(神华包神铁路责任有限公司,内蒙古鄂尔多斯 017000)
摘 要 :在软弱围岩中修建隧道,围岩及隧道结构如初期支护和二次衬砌都遵循大变形理论 ,因此设计和施工都应该以 “大变
形”理论为指导,进行设计施工。通过大变形理论分析得出,隧道施工必须以“新奥法”隧道施工理论为指导,切实搞好隧道围岩
预加固、分部、分台阶开挖,以确保软弱围岩隧道在施工过程中的安全,通过 “大变形”理论为指导 ,加强监控量测 ,使得施工过程
中整个隧道始终处于安全可控制状态。
关键词 :大变形;隧道;施工对策
中图分类号:U455 文献标识码:B 文章编号:1009—7716(2014)07—0288—03
道底臌大变形理论模型见图 1。若选图 1所
0 前言
示的固定坐标系为运动参考系,并用 固定系的坐
非线性大变形力学区别于线性小变形力学的 标面分割微元体 ,则在变形前后所分割的并不是
显著标志fl】是,当研究的大变形岩土体介质进入 同一个微元体,破坏了质量守恒定律数学表达的
到塑性、粘塑性和流变性的阶段时,在整个力学 一 致性 ,且能量原理的表达也存在困难。
过程中已经不服从叠加原理 ,而且 ,力学平衡关
1 工程实例
系与各种荷载特性 、加载过程密切相关。
在经典力学的小变形假定基础上发展起来的 某风道在施工过程中,施工过程中采用全断
力学理论用于研究和解决软岩工程大变形 问题 面开挖 ,直接全断面开挖和施加锚杆对地层加固
时,虽然考虑了材料的物理非线性问题 ,但从几 后开挖 ,其力学效用有所不通,特别是其围岩变
何场论角度看,仍然为小变形力学理论。 形差别很大 ,见图2、图3。 .
如果说经典小变形力学理论对解决小变形岩
土工程 问题尚能奏效的话,那么,描述软岩工程
的大变形力学行为,就必须采用非线性大变形力
学的理论和方法。但迄今为止,这方面研究尚不 ::::乏::三三l {;
多见 。 ~ ,
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岩土工程的复杂性决定了采用数值模拟方法 :. .t l - t ●- .:
的必要性和重要性[2l。随着计算机技术的迅猛发
展和各种数值计算方法的不断完善,数值模拟技
图2 回风巷道无支护 时的围岩变形
术成为有效解决岩土工程复杂问题的重要手段。
本文将给出非线性大变形数值方法在软岩巷道工
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程中应用的实例。
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