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第30卷第5期 石 油 工 程 建 设
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蒋受林,杜志明,王能干
(中国石油天然气第六建设公司,广西桂林 541004)
摘 要:大型薄壁球罐组装及焊接变形的控制是保证球罐施工质量的关键,文章从球罐半成品、
球罐组装及焊接工艺三方面介绍了控制球罐组装及焊接变形的措施。在大连石化4台4000m球
罐施工中,采取这些措施,加快了工程进度、确保了施工质量,取得了良好的效果。
关键词:大型薄壁球罐 ;组装;焊接变形;控制措施
中图分类号:TE972.1 文献标识码:B 文章编号:1001—2206 (2004)05—0027—03
大连石化分公司350万 t/a催化裂化装置液化 专人到制造厂家进行验收。一方面制造厂检测手
气罐区有4台4000m液化石油气四带混合式球罐 段、器具 比较齐全 ,测量精度较高;另一方面对
(位号G9一Gl2),每台球罐由62块球壳板组成, 于检测的不合格品可及时处理。
赤道带板、上温带板各24块,南、北极带为足球 (3)加强对球壳板周边几何尺寸、形状检查。
瓣式各7块板,支柱共 l2根。其中最大球壳板长 因为球壳板周边的成型状况对组焊质量影响较大,
l0.1m、宽3.05m。 而球壳板其他部位的翘曲度微量超标对组装影响
球罐的主要技术参数 :设计 内径为 19700 较小,球壳板尺寸大、壁薄,具有一定的弹性 ,
nun,设计压力为0.79blPa,设计温度为50cI=,材 在组装时,依靠弹性可以达到组装要求。
质为 16blnR,壁厚为26—29mm。与同类型的球 1.2 带支柱赤道板的制造控制措施
罐相 比,该球壳板具有板壁薄、单片面积大、刚 由于球罐支柱直径达 D600mm,赤道板厚为
性差、工期紧等特点。为了减小球罐在现场组装 29mm,通过理论分析,在赤道板上焊接D600nun
中的焊接变形 ,应采取合理的措施控制 以下几个 支柱,极易发生曲率超标现象。为了较好控制变
环节的制造和施工质量。 形,确保球壳板曲率合格,采取以下措施:
1 控制半成品的质量 (1)在组焊支柱位置首先使赤道板产生预变
羊 羊 ¥凳羊 羊凳
1.1 球壳板的验收 形,以补偿焊接过程中的变形量,保证焊接后其
按照GB12337—98标准要求,球罐组焊前应复 曲率符合要求。
验球壳板的曲率、几何尺寸、球壳板及坡 口表面 (2)严格控制焊接热量输入 ,采用对称分段
质量。球壳板板壁薄、单片面积大、刚性差,而 退焊法,以减少焊接变形。
且在现场复验球壳板的几何尺寸 (各方向的弦长 (3)设计专用防变形胎具,并在胎具上施焊。
等)也较困难 。针对这些情况 ,我们在制造厂所 (4)球壳板与支柱焊接后 ,连同胎具一起进
在地加强了对球壳板质量的验收及控制。 行消除应力热处理,冷却后再拆除。
(1)除按标准要求测量球壳板曲率外,球壳 l-3 球壳板的运输
板几何尺寸验收应以弧长检测代替原来的弦长检 因球壳板壁薄、单片面积大、刚性差 ,为了
测,以避免焊缝间隙不均匀。安装实践表明,即 防止在运输中出现较大的变形 ,在包装运输中要
使个别球壳板弦长超标 (曲率超标),但因其具 做到:
有较大的弹性 ,在组装时可通过调整达到标准要 (1)做专用的胎具,一方面可以用于球壳板
求。 的运输 ,另一方面还
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