轮胎鉴定-图文教程.ppt

轮胎及轮辋组成 有内胎轮胎 轮胎 轮辋 内胎及气门嘴 垫带 根据不同的轮胎损坏原因，有可能也需要检查车辆轮毂、转向系统和悬挂系统等。 无内胎轮胎 轮胎 轮辋 气门嘴 我公司轮胎结构图 看一看米其林的轮胎结构 轮胎及车轮检查指引（一） 检查受损的轮胎时如能看到相关车轮的各个部件是非常有用的 应在光线良好的地方进行检查 检查前应注意观察其原来的状况 检查时应保持各部分清洁干燥 应有必要的工具以助于检查（花纹尺、张力钳、轮胎锥、测量尺、手电筒、笔、记录纸、轮胎检查报告等） 检查整个轮胎而不是仅检查损伤部位 按照胎冠、胎侧、趾口及轮胎内部的顺序进行检查  轮胎及车轮检查指引（二）  了解车辆以下运行状况非常有助于理解轮胎故障发生的原因以及向用户提供最好的建议 -车轮厂牌、类型及发动机功率 -轮胎安装位置 -车辆负载及各轴负载 -轮胎气压 -通常行驶之路线及路况等 -平均及最高行驶速度 -驾驶习惯 -车辆改装情况及发生的意外 -最近所作的维护工作 -原来的损伤 -轮胎拆卸日期及运行公里数 -车上的其他轮胎情况 轮胎及车轮检查指引（三） 记住看一下其他相关部件，如果能看到车辆或其他相似车辆，检查一下车上的轮胎及所用的轮辋，以及车辆的大致情况以证实安装及气压是否正确。同时也可以大致了解轮胎的使用条件—从而帮助判断故障轮胎损坏的原因。 各部位故障问题分析 胎 冠 胎面花纹有规则的异常磨损 车辆机械状况不良，负载原因，轮胎气压，路面状况以及驾驶习惯不良等因素都可能引起胎面花纹有规则的异常性快速磨损。最常见的原因是车轮定位不良或轴不平行引起的。 车辆的机械不良对其使用的各种轮胎都有影响，但在正常使用里程长的轮胎上比在正常使用里程短的轮胎上更能看出这种情况。 定位不良造成的异常磨损 表述：胎面花纹沟槽边缘横向羽毛状磨损，胎面通常呈坡形。 原因：由于车轮或车轴定位不良造成胎面在路面横向移动，从而造成羽毛状磨损；驾驶习惯不良或恶劣的路况也会加剧这种磨损。 建议：检查车辆定位[如束角等]状况，找出机械原因并予以校正。 坡形磨损 表述：胎面呈光滑的坡形磨损，通常胎肩边缘尤甚。 原因：由于车辆或路拱造成车轮倾角过大，超载、轮胎气压不足，车辆设计不良或不良驾驶习惯均会引起这种磨损。 建议：检查车轮倾角，轮胎气压，车辆负载及轴负载等不良因素并予以修正，必要时轮胎翻边或换位。 踵趾状磨损 表述：胎面花纹块边缘周向羽毛状磨损。 原因：频繁停车，起动或大扭转矩驱动及刹车的运行环境下使用，轮胎气压不正确，复轮安装不良，悬挂弹簧或减振器强度不够均会产生这种磨损。 建议：选用正确的花纹，使用正确的轮胎气压，保证良好的复轮安装；轮胎换位以使胎面均匀磨损。 低气压磨损 表述：与胎面中部花纹相比，轮胎两面胎肩光滑的过度磨损，胎面呈现一个圆形的断面。 原因：气压不足或负载过重。 建议：根据最大负载推荐气压；检查轮胎是否漏气[刺穿或气门嘴等]；检查复轮安装是否良好，以及车辆运行路况[例如山区路况等]。 高气压磨损 表述：与胎肩花纹相比，胎面中部花纹周向过度磨损。 原因：轮胎气压过高或负载较轻。 建议：检查轮胎气压及车辆各轴实际负载，校验气压表，并选用正确规格的轮胎。 胎面不规则异常磨损 胎面不规则磨损，有时胎面磨得奇形怪状，这种磨损是由于车辆机械状况及使用状况等多种因素引起。 在具有较长正常使用里程的轮胎上能够较清楚的发现车辆不良的影响，因此这样非常有助于发现原因，从而发挥轮胎的最佳性能。 电车轨磨损 表述：轮胎花纹沟槽边缘周向磨损，有时只在部分胎面发生并逐渐向其他部分胎面扩展。 原因：典型的平滑直路特慢磨损特性，通常不影响轮胎的正常里程。 建议：保证必要的换位，根据使用状况检查气压，跟踪轮胎的最终性能。 胎肩花纹块磨损 表述：相对于整个胎面，轮胎单侧胎肩花纹沿周向部分或整个圆周磨损较快。通常发生在转向轴的外侧胎肩上。 原因：由作用于胎肩的横向力引起，例如转向，特别是长轴距的车辆；并直接与轮胎气压，平衡及安排偏心等因素有关。 建议：检查轮胎气压，必要时重新推荐气压；检查轮胎安装，平衡是否良好；检查使用情况；轮胎定期翻边。 波浪形磨损 表述：轮胎胎面单侧或整个胎面波浪形磨损。 波浪形磨损（原因一） 由于一个或几个机械原因共同作用的结果： 车轮松动 -车轮轴承过度磨损 -转向节松动 -转动总成不平衡 -长时间在路拱过大或粗糙的路面驱动行驶 波浪形磨损（原因二） 由于以下原因引起的 车辆运行时车轮总成跳动 -减振器破裂 -悬挂系统弹簧强度不够或断裂 -复轮的轮胎规格或类型不匹配 -复轮气压不均衡 -严重颠簸[超载或路面崎岖不平] -