汽车售后服务市场分析可行性报告.ppt

汽车售后服务市场可行性报告 何谓汽车售后服务市场？ 消费者在使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的费用，具体维修、保养、零配件、美容、改装、油品等服务； 整车落地销售后，车主所需的一切服务； 汽车产业链的有机组成部分，包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢、维护、维修与保养；日常运行的油品；驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等；整车与零部件物流等。 汽车售后服务市场的巨大蛋糕 汽车售后服务市场是产业链中最稳定的利润来源，占总利润60-70%； 2005年，国内汽车用品行业产值将达到420亿元，维修行业产值400亿元； 2010年，总规模预测超过1900亿元； 国内正式注册的汽车维修厂家30余万家，经营汽车美容9000多家，不包括路边店 汽车市场销售额比例构成 国际、国内市场对比分析 国际市场上汽车单纯销售收入只占到产业链的1/5， 而国内占到近1/2； 国际市场上汽车服务占到1/3，而国内目前的水平只有1/10； 国际、国内市场上配件、零售份额是接近的； 得渠道者得天下 主要渠道 4S店 整体形象好、服务系统、周到、专业； 投资成本高； 服务费用昂贵，维修车型单一，除大修外，留住常客有难度； 人员素质高； 管理系统流程化； 维修、配件质量有保证； 有厂家的支持和监督; 地理位置有一定局限性 …… 传统大中型维修企业 面积大,设备多,人员维修经验丰富; 投资成本高; 服务收费较高,服务意识较差; 机制不够灵活; 有一大批公司政府客户,和保险公司通常有较好的合作关系; 环境不好; 服务时间长 …… 路边店 整体形象差,但地理位置往往方便停车保养维修; 占地少,投资低,多为临时经营性质; 人员少,素质低,技术水平落后; 产品来源无法确认,维修质量难以保证; 收费低,常规服务时间快 …… 专项服务店 形象不错,服务快捷; 投资低,场地及人员要求也不高; 专项服务标准化,系统化,质量有保障; 服务项目比较单一 …… 快修连锁店 依托强势品牌,形象好; 连锁企业网点多,且靠近车主活动区域; 投资适中,人员及场地的要求一般; 通常有统一的服务收费标准、服务质量的承诺； 连锁企业也存在维修水平良莠不齐的现象 …… 渠道评价 主要业务 汽车美容 汽车装饰 汽车养护 汽车电子 汽车影音 汽车改装 饰品销售 轮胎销售 专业维修 汽车俱乐部 汽车租赁 … 汽车美容 汽车装饰 汽车养护 汽车电子类 汽车影音系统 汽车改装 饰品类 轮胎服务 专业维修 汽车俱乐部 汽车租赁 市场回顾和展望 中国汽车年销售量从1995年的143万到2002年的326万,预计2010年将达到700万; 2003年轿车销售量实现180万,2004年销售量在230万; 汽车消费的主体从商务逐步向个人用户发展; 一辆私家车不包括维修，每年的养护费用在3000元左右； 汽车售后服务市场的零配件收入从1993年的50亿到2003年的250亿,其中机械类（56%），电气类（23%），电气类（22%），特别是发动机及驾驶系统、控制及娱乐设备占据其中较大比例，而2005年这一数字将有望超过400亿。 国内目前正式注册的汽车维修企业30多万家，不包括路边店，专业汽车美容近万家； 汽车售后服务市场是产业链中最稳定的利润源，占总利润的60-70%，专家认为2010年总的市场规模将有1900亿。 市场参与者 国际品牌： -AC德科（通用子公司） -BOSCH（博世） -澳德巴克斯 -黄帽子 -杰菲（壳牌） -3M -尼尔森 -驰耐普 …… 本土品牌 -元征 -蓝星 -车路饰 -快车手 -新焦点 -月福 …… * * ) 把握的反面就是放弃，选择了一个机会，就等于放弃了其他所有的可能。 当新的机会摆在面前的时候，敢于放弃已经获得的一切，这不是功亏一篑，这不是半途而废，这是为了谋求更大的发展空间；或者什么都不为，只因为喜欢这样做，因为，年轻就是最大的机会。人，只有在三十岁之前才会有这个胆量，有这个资本，有这个资格。 -- 摘自《青年文摘》 我还有吗？ 我们最不应该做出的牺牲就是因为别人的评价而改变自我，因为那些对你指手画脚的人自己也不知道他们遵从的规则是什么。千万不要只遵从规矩做事，规矩还在创造之中，要根据自己的判断做每一件事，虽然这样会麻烦一点。 三十岁以前就尝到失业的滋味当然是一件不幸的事，但不一定是坏事。 三十岁之前就过早地固定在一个职业上终此一生也许才是最大的不幸。失业也许让你想起埋藏很久而尘封的梦想，也许会唤醒连你自己都从未知道的潜能。也许你本来就没什么梦想，这时候也会逼着你去