路基路面工程第六章 挡土墙设计.ppt

3）底板厚度计算 主要取决于结构要求和截面强度要求。 结构要求：趾板与踵板同厚(指与中间夹块连接处，趾板端部不宜小于30cm，因板顶面要求水平)。 A根据配筋率确定截面厚度（一般配筋率0.3%-0.8%） B防止斜裂缝开展过大确定的厚度 4）立臂厚度计算 主要取决于结构要求和强度要求。 结构要求：立壁顶部最小厚度采用15~25cm，路肩墙不宜小于20m。胸墙一般不做垂直坡面，以免因挡墙变形、地基不均匀沉陷及施工误差等因素的影响，造成立壁前倾。通常采用的坡率是1：0.02~ 1：0.05 力臂弯矩计算： 剪力计算： A根据配筋率确定截面厚度 B防止斜裂缝开展控制 1．锚杆挡土墙的构造与布置 锚杆挡土墙是由混凝土墙面和锚杆组成，靠锚固在稳定地层内的锚杆对墙面的水平拉力以保持墙身的稳定。墙面为板柱式墙或板壁式墙。使用的锚杆主要有楔缝式锚杆和灌桨锚杆两种。 楔缝式锚杆俗称小锚杆，是对锚杆施加一定压力后，使杆端楔缝的楔子张开，从而将锚杆卡紧在岩石中。锚孔一级直径38.50m，深度3~5m，用普通风钻即可施工。孔内压注水泥砂浆，用来防锈和提高锚杆抗拔力。楔缝式锚杆多用于岩石边坡防护及加固工程。 锚杆挡土墙 灌浆锚杆又称大锚杆，要用钻机钻孔，锚孔直径一般为100~150mm，锚杆插入锚孔后再灌注水泥砂浆。当用于土层时，由于土层与锚杆间的锚固能力较差，尚需采用加压灌浆或内部扩孔的方法来提高其抗拔力，称为颈压锚杆或扩孔锚杆。国外还采用化学液体灌浆，利用化学液体 的膨胀性来提高锚杆的抗拉能力。灌浆锚杆一般多用于路堑挡土墙。 当挡土墙较高时，应布置两级或两级以上，两级之间设1~2m宽的平台。每级挡土墙不宜过高，一级为5~6m。为便于立柱及挡土板的安装，以竖直墙背为多。 决定立柱的间距应考虑工地的起吊能力和锚杆的抗拔能力．一般可选用2.5~3.5m。每根立柱视其高度可布置2~3根或更多的锚杆，锚杆的位置应尽可能使立柱的弯矩均匀分布，方便钢筋布置。 挡土板一般设计成矩形或槽形，长度比立柱间距短10cm左右，以便留出锚杆位置。墙后应回填矽卵石等透水材料，由下部泄水孔将水排入边沟内。 2．锚杆挡土墙设计 1）土压力计算：同一般挡土墙 2）档土板内力计算： 3）力柱内力计算： 根据其受力特性按照简支梁 或连续梁计算 4）锚杆设计 锚杆为轴心受拉构件，按容许应力法设计截面。按单锚理论来设计锚杆长度，即个考虑锚杆与锚固层岩体的整体稳定性问题。 A锚杆截面设计： 由立柱计算中得到的反 力Rn求锚杆的轴向力Nn： 得到钢筋截面面积： B锚杆长度设计： 锚杆长度包括非锚固长度（由墙面与稳定地层之间的实际距离决定）和锚固长度（由地层情况和抗拔力计算） 对于岩质边坡，岩层与砂浆间的粘结强度大，锚固长度取决于砂浆对钢筋的锚固力。为了提高锚固力，水泥砂浆不得低于30号。要求锚固力大于钢筋的抗拉强度，即 如为半岩质或土质边坡．锚固长度取决于砂浆与围岩接触面上的抗剪强度，即 C锚杆与立柱的连接 主要有三种形式：(1)焊短钢筋锚固；(2)弯钩锚固；(3)螺母锚固c弯钩锚因适用于就地浇筑，其余两种适用于预制构件。 1．锚定板挡土墙的构造 锚定板挡土墙是由钢筋混凝土墙面、钢拉杆、锚定板以及其间的填土共同形成的一种组合挡土结构，它借助于埋在填土内的锚定板的抗技力，平衡挡土墙塌背水平土压力，从而改变挡土墙的受力状态，达到轻型的目的。它具有省料省工、能适应承载力较低地区的特点，在我国铁路与公路工程中，已开始应用于路肩或路堤挡土塌和桥台。 锚定板挡土墙 锚定板挡土墙的结构形式和受力状态与锚杆挡土墙基本相同，主要区别是：锚杆挡土墙的锚杆是插入稳定地层的钻孔中，抗拔力来源于灌浆锚杆与孔壁地层之间的粘结强度，而锚定板挡土墙的钢拉杆及其端部的铺定板都埋设在人工填土当中，抗拔力来源于锚定板前的填土的被动抗力。 锚定板挡土墙的墙面是由挡土板和立柱组成，挡土板通常为钢筋混凝土矩形板或槽形板，立柱为钢筋混凝上矩形截面柱，立柱间距多采用1~2m，每根立柱上可布置单根、双根或多根拉杆，钢拉杆采用普通圆钢，外设防锈保护层。每根拉杆端部的锚定板通常为单独的钢筋混凝土方形板。 1.基础地面的压应力 （1）轴心荷载作用时 （2）偏心荷载作用时 2.基底合力偏心距 3.地基承载力抗力值 （1）轴心荷载作用时 （2）偏心荷载作用时 （3）地基承载抗力f：当挡土墙的基础宽度大于3m，或埋置深度大于0.5m时，除岩石地基外，地基承载应力抗力值按下式计算： （4） 当不满足式(6-53)的计算条件或计算出的结果f1.1fk时，可按f=1.1fk 直接确定地基承载应力抗力值。 （5） f值可以根据不同荷载组合予以提高，提高系数K按表中的值。 （6）当偏心距e小于或等于0.333倍基础底面宽度时，可根据土的抗剪