二期土方开挖施工方案.doc

PAGE 12 土方开挖施工方案 目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、泵送材料要求1 四、施工准备 2 五、底板砼施工3 六、质量要求 7 七、注意事项 7 八、环保措施 7 一、编制依据： 1 施工图纸 1.1住宅楼基础平面布置图 1.2车库基础平面布置图 1.3地质勘测报告 2 主要规范、规程 2.1 GB50202-2002 《地基与基础工程施工质量验收规范》 2.2 GB50300-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》 2.3 JGJ33-2001 《建筑机械使用安全技术规程》 二、工程概况： 1 总体概况 上海浦东星河湾二期A区工程位于上海浦东锦绣路、龙阳路、浪水浜之间，是有上海浦东星河湾房地产开发有限公司开发的高档住宅小区。 本工程由共三幢小高层住宅（其中2栋为16层、3栋为16层、6栋为17层）等多栋单体和地下车库组成。本期总用地面积为3万多平方米，大面挖土深度约为地库3.81米，住宅4.95米，承台部位深度为4.6米，局部下沉部位深7.05米。 该工程由上海浦东星河湾房地产开发有限公司投资兴建，设计单位为广州番禺城市建筑设计院有限公司，监理单位为上海浦惠建设管理有限公司。 2 现场概况 2.1 本工程2、3、5栋住宅楼与主体外地下车库相连成整体，开挖的边坡坡度为1：1.5，现场地面自然标高为-2.63到-2.43米（绝对标高），车库基坑底大面标高为-6.900，大部分承台底标高为-7.700，住宅楼基坑底大面标高为-8.300，局部下沉及电梯井部位的承台底标高为-10.400。在基坑四周有搅拌桩维护结构。 2.2地质情况 本工程室内±0.000相当于绝对标高7.230米，根据地质报告，地下水位层约在自然地面以下500mm，挖土的土质主要为杂填土、粉质粘土、淤泥粉质粘土，基坑底部土质为淤泥粉质粘土；车库之中有一条贯通东、西方向的暗浜。 三、施工部署： 1、施工流程： 定位放线→灰线放出槽边轮廓线→机械开挖→人工挖土及清槽→放基底边线→基槽验收 2、具体布置： A、本工程挖土总体上从西向东、从南向北进行开挖，2栋楼与南面地库同时从西向东开挖。在井点降水完成后，先拔出2栋楼内布置的井点管，楼外围的井点管仍继续降水，只预留挖机及输土车的行走位置。即开始2栋楼土方的开挖工作，每栋楼布置二台挖机。同时开挖南面车库的土方，车库开挖从西向东、从南向北挖土，南面地库挖完后挖6栋楼，最后挖3栋楼。整个车库土方量大约在8万立方土，布置六台挖机进行挖土，中间用购置的毛石铺设两条临时行车道路以便运土车的运输，道路宽度为8米，在车辆交汇处道路宽16米，厚度为500mm。具体道路位置、运土车行走路线及挖土顺序见附图。在北面堆土的地方同样用毛石铺设两条8米宽，500mm厚的临时道路。 B、开挖方式：为了保护PHC管桩及绕动基坑土体，采用每斗挖土方为0.8m3的挖机分层开挖至设计标高以上200mm，剩余的土方采用人工开挖。根据地质报告提供的土质分布情况及基坑设计挖深，本工程外围采用搅拌桩围护，围护内侧与垫层外侧保持1.5m工作距离。 C、因场地水位较高，东、西向有一条贯通的暗浜，目前暗浜的具体深度与宽度还不明确，因此，在挖暗浜时，若超过基坑底标高，需将暗浜内所有淤土全部挖出，用级配砂石进行换填，夯实；由于基坑底土质为淤泥粉质粘土，为防止基底土面在地下水或雨水浸吸下，因外部的扰动而出现或形成土涌及弹簧土的现象，拟在基坑内铺设150mm碎石垫层。 D、由于基底土质较差，基坑开挖过程中，为避免挖机运行时对PHC管桩不均匀挤压，造成管桩的位移、断裂，开挖前需在挖土机的行走路线以及运土车停车位置铺一层道板。 E、由于下沉电梯井四周有旋喷桩维护体系，在此部位的挖土过程中，需谨慎，安排专人负责注意土体的变形与维护体系的安全情况，若发现异常随时向业主、监理报告。 F、本工程出土方向主要分两个方向，一个是二期北面堆土区，三分之二的土方堆积在此地；另一个出土方向为工地范围以外。三分之一的土被运输到特定的堆土点。在二期北面的堆土区，布置四到五台推土机把土方进行集中堆放。 四、施工准备 1．技术准备 1.1熟悉和审查施工图纸，组织图纸会审。 1.1.1由技术部门向建设单位领取各专业图纸，由资料员负责施工图纸的收发，并建立管理台帐。 1.1.2由主任工程师组织工程技术人员认真审图，作好图纸会审的前期工作，针对有关施工技术和图纸存在的疑点作好记录。 1.1.3及时与业主、设计单位联系，作好设计交底及图纸会审工作。 1.2准备与本工程有关的规程、规范、图集 根据施工图纸，准备与本工程相关的规范、规程及有关图集，并分发给项目经理部相关人员（规范、规程、图集详见编制依据）。 1.3测量人员根据建设单位提供的水准点高程及坐标位置，做好