第一章 发动机工作原理和总体3.ppt

第五节 内燃机产品名称和型号编制规则 例子： 12V135柴油机 12缸，V型结构，缸径135mm，四行程、水冷、无增压。 4120F柴油机： 4缸，四行程，缸径120mm、风冷、无增压 290柴油机： 2缸，四行程，90mm缸径、水冷、无增压。 490Q汽油机： 4缸，四行程，90mm缸径、水冷车用汽油机。 已知680Q汽油发动机的活塞行程为74mm，如果此发动机的燃烧室容积Vc=0.056升，试计算出该发动机的排量，并求该发动机的压缩比ξ为多少？ 解：发动机的汽缸工作容积为 发动机排量为 压缩比 解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。（提示：CA6102发动机的缸径为101.6mm）若知道其压缩比为7，问燃烧室容积为多少？ 解:汽缸工作容积 发动机排量 压缩比 下列说法正确的是( )。 A.内燃机是将燃料在气缸内部燃烧产生的热能直接转化为机械能的动力机械 B．蒸汽机是内燃机 C．柴油机是内燃机 D．电动摩托车的发动机是内燃机 下列说法正确的是( )。 A．活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置 B．活塞在上、下两个止点之间距离称活塞行程 C．一个活塞在一个行程中所扫过的容积称为气缸总容积 D．一台发动机所有气缸工作容积之和称为该发动机的排量 发动机压缩比正确说法是( )。 A．气缸燃烧室容积与气缸总容积之比 B．气缸燃烧室容积与气缸工作容积之比 C．气缸总容积与气缸燃烧室容积之比 D．气缸工作容积与气缸燃烧室容积之比 下列说法正确的是( )。 A．四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气,一个工作循环曲轴转过了360° B．二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气—个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次 C．柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态 D. 压缩比越高越好 下列说法正确的是( )。 A．汽油机比柴油机压缩比高 B．汽油比柴油自燃点高 C．汽油机转速比柴油机要高 D．汽油机比柴油机工作粗暴 要求： 掌握四冲程汽油机的基本结构与工作原理 掌握多缸四冲程柴油机的基本结构与工作原理 理解二冲程内燃机的基本结构与工作原理 掌握内燃机的分类 掌握汽车内燃机的总体组成和功用 第一章 发动机　　　工作原理和总体构造 　第一章 发动机工作原理和总体构造 第一节 发动机的分类 第二节 四冲程发动机工作原理 第三节 二冲程发动机工作原理 第四节 发动机的总体构造 第五节 内燃机产品名称和型号编制规则 第一节 发动机的分类 发动机：将某一种形式的能量转化为机械能的机械。 热力发动机（热机）：将燃料燃烧所产生的热能转化为机械能的装置。 内燃机：其特点是液体或气体燃料与空气混合后直接输入机器内部燃烧而产生热能，然后再转变成机械能。（内燃机具有热效率高、体积小、质量小、便于移动以及起动性能好等优点 ） 外燃机：其特点是燃料在机器外部的锅炉内燃烧，将锅炉内的水加热而产生高温、高压的水蒸气，输送至机器内部，使所含的热能转变为机械能。 发动机的分类 燃气轮机 内燃机 往复式 热力发动机 活塞式内燃机 旋转式 外燃机 发动机的分类 按所用的燃料分类 液体燃料发动机 气体燃料发动机 按发火方式分类 压燃式发动机 点燃式发动机 按气缸数分类 单缸发动机 多缸发动机 发动机的分类 按气缸中心线与水平面夹角 立式 卧式 V形 气缸间的排列方式 对置式 斜置式 直列式 按工作循环的冲程数分类 四冲程发动机 二冲程发动机 发动机的分类 按冷却方式分类 水冷式 风冷式 按每气缸中的气门数来分类 二气门发动机 四气门发动机 五气门发动机 按进气方式分类 ?? 非增压式发动机 增压式发动机 活塞运动方式分类 往复活塞式 旋转活塞式 第二节 四冲程发动机工作原理 四冲程汽油机工作原理 四冲程柴油机工作原理 四冲程发动机工作原理 一、往复活塞式发动机基本术语(terminology) 工作循环（work cycle)： 指发动机完成一次进气、压缩、作功和排气四个工作过程的整个循环。 上