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操作规程
主井提升机操作规程
第一部分 司机操作的通用要求
1、司机必须熟悉操作提升系统的工作性能,能独立操作,会一般性维修,做到:
(1)知道主要设备结构和工作原理;
(2)能看懂系统电路图、制动系统图等;
(3)能进行计算机设备的一般性操作。
2、司机必须经集团公司培训考试合格,取得操作证后才能正式操作。无证者不能作为值班司机,也不能做为监护司机。
3、实习司机应由主管部门批准,并指定专人监护才能进行实习操作,但人员提升时不能进行实习操作。实习司机实习期不能少于六个月,期满后经指导司机推荐,方可参加司机考试。
4、提升司机每班不少于2个人(不包括实习司机)。
5、司机在操作新型提升机前,必须以实习司机身份进行“熟悉”期的学习及操作,时间不得少于半个月,期满后,经考试合格重新发证,方可独立操作。
6、司机必须参加操作提升机的检修及验收工作。
7、值班司机要严格执行交接班制度,并认真填写交接班纪录、运转日志等必须的纪录。
8、司机酒后、精神不正常及有其它不适于坚持值班的不正常状态时,不能上岗操作。
9、司机要熟悉各种信号的使用,操作时必须按信号执行:
(1)司机所收信号不清有疑问时,应立即电话问清对方,重发信号,听清后再执行运行操作;
(2)司机收到信号因故未能执行时,应立即通知信号工,要求信号工重发信号;
(3)司机不得无信号开车,需开车时应通知信号工,收到所需信号后方可开车。
10、提升机在起动及运行中,司机应注意以下情况:
(1)随时注意以下几点:
a、电流、电压、速度、油压等各种仪表指示;
b、数字及模拟深度指示器的显示;
c、各系统状态显示灯的显示及声响告知;
d、显示器上的系统信息及过程显示信息;
e、各转动部位及电气设备的声响;
f、钢丝绳有无滑动现象,保证防打滑保护装置安全可靠运行。
(2)运行中出现以下现象时,手动操作时应减速停车:
a、电流过大、加速太慢、起动不起来;
b、提升机有异常声响;
c、出现情况不明的意外信号;
d、出现其他必须停车的异常情况。
(3)运行中出现以下情况时,应立即进行紧急制动:
a、主要部件及功能失灵;
b、加减速期间出现意外信号;
c、到减速点不能减速;
d、出现需紧急制动的其它运行故障。
(4)出现事故停车后,司机应立即向上级汇报,并检查处理停车故障,自己不能处理故障时,应通知专职维修工检查处理,事后及时纪录。
11、进行下列方式的提升工作时,应执行1人操作1人监护制:
(1)吊运特殊大型设备及器材等;
(2)在进行井筒内检修任务时。
监护司机的职责是:
(1)监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。
(2)必要时及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。
(3)出现应紧急停车而操作司机未操作时,监护司机可直接操作保险闸把或紧急停车按钮执行紧急停车,
12、进行特殊吊运时,井筒信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机值班司机,提升机的速度应符合下列规定:
(1)在启动和停止提升机时,不得使罐笼发生震动。
(2)吊运特殊大型设备(物品)及长材料时,其运行速度一般不应超过1米/秒。
(3)因检修井筒设备或处理事故,人员需站在提升容器顶上工作时,其提升容器的运行速度一般为0.3—0.5米/秒。
13、提升机司机应遵守以下操作纪律:
(1)手动操作期间双手严禁离开速度及制动手柄,严禁与他人闲谈,操作时禁止吸烟和喝水;
(2)信号联系只能在停车时进行,开车后不得再进行电话联系;
(3)在岗时禁止睡觉、打闹,值班时不得擅自离开工作岗位;
(4)司机应轮换操作,每人连续操作一般不超过1小时,在提升过程结束前不能换人,如由特殊原因必须换人时,应中途减速停车,并与信号工联系,由另一司机替代操作;
(5)对监护司机的示警性喊话,禁止对答;
(6)司机值班时,不得做与本职无关的工作。
14、司机操作时,要严格执行以下安全守则;
(1)严格执行交接班制度,接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验,并做好交接班纪录。
(2)严禁提升机超负荷运行,特别是新安装运行的提升机,在投入运行初期,应定时、定期检查提升系统的工作状态;
(3)非紧急情况下,运行中不得人为进行紧急制动;
(4)停车期间,司机离开操作台前,必须进行如下操作:
a、按下紧停按钮,使提升机处于紧急制动状态;
b、将制动手柄拉至(零位)制动位置;
c、将给定控制手柄推倒中间位置;
如果停车时间较长,还进行如下操作:
a、关断通风设备。
15、故障停车后应注意:
(1)故障原因未查明及未消除前不准恢复运行;
(2)故障原因查明后,如由于其它原因未能全部处理完毕,需暂时恢复运行时,经领导批准方能旁路故障继续运行;
(3)钢丝绳如受到因卡罐突然停车等猛烈拉力时,应立即停车检查,未经检查不得恢复运行;
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