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解决汽车室内空气污染的几种方法 目前，新车90%以上空气污染已是客观事实，此外汽车里香烟味、空调异味、病菌细菌也困扰着我们，室内空气质量对我们的身体健康越来越重要，人每天要呼吸15升空气，而室内空气质量应该依据国标GB/T18883 无毒、无害、无异常嗅味这一标准。以下是解决汽车室内空气污染的几种方法，供大家参考:1）开窗通风。这是最通用的方法，根据第一部室内空气质量标准，只有达到每人每小时30立方米的新风量，才有可能驱散污染气体，但是开大窗，往往会加大风阻、噪声烦人、油耗上升。建议在开窗时两扇窗对开，室内空气流动，有柔和的风吹过即可。2）植物除味：很多观绿叶型的植物都有吸收甲醛、TVOC的功效，但放在流动车厢内不适宜。3）? ?? ???活性碳（包括竹炭）：物理吸附，靠微孔吸附甲醛、苯、TVOC等分子，无二次污染。一般而言，比表面积越大（展开面积），吸附效果好。这里有两个问题，绝大数的物理原理的吸附剂都会吸收空气中的水分子，随着温度升高，吸附效果会降低。同时甲醛等气体随着温度升高，释放加快，室内异味加重。这就是活性碳（竹炭）吸收有害气体不理想的真实原因。在使用活性碳（竹炭）过程中，要查看包装是否密封？如果不封闭，产品在运输途中要吸收水分，吸附效果大大降低；活性碳（竹炭）要经常在太阳光下暴晒，时间2小时以上。才可多用几次。4）负离子：现在有些负离子发生器做的小巧玲珑，令人爱不释手。过量的人造负离子就是臭氧，对人体健康伤害极大。医院消毒用臭氧都是在无人的房间。臭氧Oз0.16毫克/立方米（国标）。负离子发生器尽量使用时间不要长，如果在机器附近我们能闻到淡淡的腥臭味时，臭氧就超标了，请马上打 HYPERLINK /337/ \t _blank 开门窗通风。5）化学试剂，它往往会产生二次污染，甲醛没有了，又有别的有害物质又生成了。请在无人的状况下使用。6）光触媒（二氧化钛）：一要紫外线，二要距离在1米内才能光催化有作用。配合光照使用。7）香水等只是遮盖刺鼻味，不能消除甲醛、苯等有害气味，一种香水往往有几千上万种分子结构，不符合国标GB18883的标准。大多人喜欢香水的造型和香味，即使要用，建议选淡雅型的，这样对人体危害程度会低些，同时不要长时间使用。8）空气净化机要经常换内胆，否则会有二次污染。有的有显示污染的显示灯，这不能说明什么，这种传感器和专业检测甲醛、TVOC、苯的仪器相差非常大的。请参看产品说明书和国家空气质量标准对照！9）目前市场上必威体育精装版上海科技成果奖的复康空气宝可用6个月以上，但要放在空气流动的地方（物理性吸收、抑菌）。 总之健康空气是无味的、新鲜的。要选购空气净化产品时应根据国家室内空气质量标准，多看、多比较。 汽车室内空气污染的检测您行动了吗？ 时间：2010-6-1 13:39:52??浏览： 8 次 内容概要：随着汽车消费的日益普及，和室内空气一样，汽车室内空气污染已经成为嚣张的健康杀手。可是汽车室内空气污染的检测您行动了吗？ HYPERLINK /about/ 爱迪信合肥 HYPERLINK 室内空气检测中心提醒您：注意对汽车室内的空气进行检测！ ??? 近年来，随着汽车消费的日益普及，汽车消费纠纷也日渐突出，市消委会每年接到有关汽车的消费投诉都不下100宗，今年1-8月市消委会共接到汽车消费投诉71宗，除了汽车销售、质量问题外，汽车室内的空气污染也逐渐成为消费者投诉和咨询的热点问题。多位消费者反映新购买的小汽车有刺鼻难闻的异味，开车之后出现头晕、乏力、喉咙不适，眼睛酸痛、泪流不止等症状。汽车室内空气污染严重！ ??? 消费者张先生反映：自家购买使用两年的汽车一直有异味，开车几个月后身体就出现不舒服，腿有麻痹感，但由于没有这方面的意识，没有引起足够的重视，最后症状加重，出现半边肢体麻木，医院检查也查不出得了什么病，找不到病因，最后朋友提醒是不是你的车有污染引起的？经过检测发现，使用二年的车居然苯含量还超标十多倍，（参照《室内空气质量标准》），最后张先生向厂家讨要说法，厂家以张先生的病情与车内空气质量没有直接因果关系为由拒绝了张先生的赔偿要求，张先生起诉到法院，法院又以国家尚无汽车室内空气质量标准对张先生的诉求不予支持。类似的案例在其他城市也陆续发生过，北京一市民疑因新车内苯污染超标导致中毒患病，经多月医治无效死亡，其亲属将生产商告上法庭，要求赔偿经济损失70万元，成为全国首例新车内污染超标致人死亡诉讼案。 ??? 和室内空气一样，汽车室内空气污染已经成为嚣张的健康杀手，车内含有的某些高挥发性化学元素会对人体健康产生极大危害。有关资料显示，因为开车而出现的呼吸道疾病以及头晕、乏力、眼睛酸痛、泪流不止等问题已经频繁出现。但目前很多车主对于爱车的空气质量是否安全和怎样改善却知之