固镇新计划修浍河桥.docx

固镇新计划修浍河桥 　　固镇水利枢纽工程更新改造　　项目计划　　固镇县闸坝管理所　　二O一O年六月十六日　　固镇水利枢纽工程更新改造项目计划　　一、基本情况　　固镇水利枢纽工程位于固镇县城南处，是浍河上最后一级排涝防洪、蓄水灌溉兼航运的综合利用项目，属包浍河初步治理骨干工程之一。水利部淮委以淮委计〔1994〕24号文批准兴建，工程于1994年6月1日开工，1996年5月底竣工。工程总投资3050万元,控制面积4584平方公里。　　老节制闸规模为9孔×，闸底板高程米，闸门为平板钢筋混凝土闸门，配QPQI-250KN-8米手电两用卷扬启闭机；新节制闸12孔，规模为12孔×。闸槛高程米，闸门为平板钢筋混凝土闸门，配QPQI-400KN-9米手电两用卷扬启闭机。设计防洪水位：闸上,闸下米。设计除涝水位：闸上,闸下米。设计蓄水位：闸上,闸下米。六级船闸一座，按航道VI-(3)级设计,闸室长80米，宽8米，船闸门槛最低能航水深米,上闸首门槛高程13米,下闸首门槛高程米,最高通航水位:闸上米,闸下米，最低通航水位:闸上米,闸下米。　　固镇水利枢纽工程等级为三等,主体建筑物为3级,船闸通行最大船泊等级为100吨,VI级、一级单线。新老节制闸为五年一遇排涝　　标准，设计流量为1015m3/s，二十年一遇防洪标准，设计流量1537m3/s。工程防洪除涝多年平均效益460万元,多年平均航运效益1600万元。　　二、存在问题　　固镇水利枢纽工程节制闸最早建于1958年，虽经上世纪九十年代中期改、扩建，但限于上世纪90年代的条件、技术水平等方面原因，该工程修建的标准较低，经过15年的运行使用，安全隐患问题逐渐凸显出来，主要表现在：节制闸及船闸设计标准偏低，结构型式不尽合理，无法满足防洪除涝及大中型船舶通航要求；机电设备及金属结构老化淘汰；公路桥面、上下游护坡及消能防冲设施工毁坏；缺少管理设施；以及控制运用装备水平远不能满足现代化管理的需要等，与大型涵闸的现代化管理要求相差较远，已经严重影响了该枢纽工程综合效益的正常发挥。　　三、更新改造计划及投资　　根据以上存在的问题，计划对现船闸机电设备更新改造1座；拆除重建启闭机800m；增设节制闸启闭机、闸门检修梁及检修机电设备；加固节制闸上下游护坡9000m；加固下游消力池及海漫4320m；节制闸上下游各500m河道疏浚m；上下游右岸切滩；新建右岸护坡及堤顶道路13000m；23332　　重修节制闸及管理区交通道路4000m；建设管理设施XXm；更新节制闸启闭机21台及相应配电设施；更新配电线路km；更新变压器2台；建设节制闸及船闸远程微机监控系统2套；增设水位流量观测设施4处；增设绿化、美化、亮化设施等。共需22各类投资4618万元。　　四、资金来源　　由于本计划工程项目属纯公益性，项目资金应全部利用国家财政专项资金。　　固镇公交运行线路　　101路　　火车站汽车站医药公司县政府电信局供电局世纪广场东方医院清怡水岸公路局地税局公安局中医院谷阳花园凯祥广场凯旋门三中实验小学　　----------------------------------------------------------------------102路　　火车站汽车站世纪荣誉城关镇体育场工商银行镇医院电信局供电局振亚华门东门县医院粮食局黄元北路三中实验小学---------------------------------------------------------------------103路　　火车站恒康医院城关镇体育场县医院农商银行中医院公安局地税局公路局清怡水岸东方医院世纪广场供电局电信局县政府医药公司汽车站　　----------------------------------------------------------------------104路　　火车站汽车站医药公司县政府电信局供电局世纪广场东方医院清怡水岸公路局地税局公安局中医院农商银行县医院体育场城关镇恒康医院火车站　　-----------------------------------------------------------------------105路　　火车站汽车站世纪荣誉交通局钢材市场华海景秀农业大厦监测站成祥面粉厂灵璧路口大圆盘四中大木桥东大木桥西一中世纪广场供电局电信局县政府医药公司汽车站火车站---------------------------------------------------------------------------106路　　火车站汽车站医药公司县政府电信局供电局世纪广场一中大木桥西大木桥东四中大圆盘灵璧路口成祥面粉厂监测站农业大厦华海景秀钢材市场交通