地铁火灾人员疏散的研究.docx

3地铁火灾人员疏散的研究王彦富蒋军成 教授(南京工业大学城建学院 ,南京 2100 3 地铁火灾人员疏散的研究 王彦富 蒋军成 教授 (南京工业大学城建学院 ,南京 210009 ) 学科分类与代码 : 620. 2030 中图分类号 : X928. 03, U459. 2 文献标识码 : A 【摘 要 】 利用网络优化计算方法建立地铁火灾人员安全疏散的模型 ,结合南京地铁的具体情况 进行了疏散模拟分析 ,并将模拟结果与南京地下铁道有限责任公司组织的站台实地火灾演练进行了 比较 、分析 ,从而验证了疏散模型的有效性 。该模型的建立为地铁性能化防火设计提供了参考 ,也为 地铁防火救灾工作提供科学依据 。该模型与地铁火灾数值模拟相结合可以评估地铁火灾疏散设计 的安全性 。 【关键词 】 地铁火灾 ; 疏散模型 ; 安全疏散评估 ; 网络优化 ; 火灾演练 R e sea rch of Safe ty Evacua tion from Subway F ire W A NG Y an 2fu J IA NG Jun 2chen g, Prof. ( Schoo l of U rban Con struc tion Enginee ring, N an jing U n ive rsity of Techno logy, N an jing 210009 , Ch ina) A b stra c t: A mode l of safe evacua tion from unde rground fire is bu ilt by u sing ne two rk2op tim ized m e thod. A cco rd ing to the rea l situa tion of N an jing subway, an evacua tion sim u la tion ba sed on the mode l is conduc2 ted and ana lyzed. Then comp a ring the re su lt w ith tha t of the fire d rilling o rgan ized by N an jing subway lim 2 ited comp any, it is p roved tha t th is evacua tion mode l is effec tive. Th is mode l can no t on ly p rovide sc ien tif2 ic ba sis fo r the fire p reven tion in subway, bu t a lso can eva lua te the safe ty of evacua tion de sign in subway afte r com b in ing fire num e rica l sim u la tion. Key word s: unde rground fire; evacua tion mode l; safe ty evacua tion a sse ssm en t; ne two rk op tim iza tion; fire d rilling 城郊 外 的 地 铁 发 生 火 灾 事 故 , 造 成 55 人 死 亡 ; 2003年 2月 18 日韩国东部城市大邱市地铁发生人 为纵火 案 , 人 员 伤 亡 巨 大 至 少 造 成 138 人 死 亡 , 99人失踪 ; 2004年莫斯科地铁发生严重的地铁列车 爆炸案造成近 50人死亡 , 100多人受伤 。 我国地铁自 1969年相继投入运行以来 ,因变电 所 、地铁车辆内的电气设备和线路出现故障以及违章 电焊和电气设备误操作等 ,共发生火灾 156 起 ,其中 重大火灾 3起 ,特大火灾 1 起 。其中 ,北京地铁几年 来先后几次发生火警和火灾 ,造成 36人死亡 ,遇难者 主要是因为火灾产生的毒烟气和二氧化碳导致窒息 0 引 言 随着城市地铁的迅速发展 ,地铁灾害问题也愈 来愈引起人们的重视 。据统计 ,在所调查的地铁灾 害事故中 ,火灾次数最多 ,约占 30 % ,说明在地铁建 设与运营过程中 ,地铁火灾是不容忽视的问题 。 1986 年 11 月 19 日英国 伦 敦地 铁君 王 十字 车 站由于木质自动扶梯轰燃导致 32 人死亡 , 100 多人 受伤 ; 1903年巴黎地铁火灾导致 84 人死亡 ; 1995 年 10月 28日阿塞拜疆首都巴库地铁发生火灾 , 最终 造成 558人死亡 , 269 人受伤 ; 1999 年 10 月 ,韩国汉 3 文章编号 : 10